成都车展：上海大众国产POLO GTI首发
日前，在成都车展上，上海大众国产POLO GTI正式发布。POLO GTI外形动感，和海外版本车型对比，国产POLO GTI换用了高尔夫上1.4T单增压发动机（海外是1.4T双增压发动机）。在车展发布后，POLO GTI预计将于9月13日上市。外观方面，前脸的蜂窝状黑色GTI中网以及红色装饰线条是国产POLO GTI的特色，GTI车标挂在左侧，这也是小车身份与众不同的象征。抛开中网之后，改变就有些不痛不痒了，比如熏黑前大灯，和CrossPOLO上的完全一致.海外车型上的LED头灯和大灯清洗并没有出现在国产车型上。
车身上，国产POLO GTI比普通POLO增加了一圈黑色的车身“空气套件”，战斧式轮毂视觉效果出色，红色卡钳也为这款小车增色不少。
内饰方面，名为“JACARA”的格子织物/真皮座椅才是GTI车内的精髓，不仅视觉效果更棒，红色缝线和造型处理都更符合GTI的定位，并且这套座椅的成本绝不会低于全真皮座椅。同时车内还配备了平底方向盘以及GTI标识的迎宾踏板。
动力系统上，国产POLO GTI采用了熟悉的1.4TSI+7速DSG组合。这台EA111发动机就是高尔夫上的那台1.4TSI单增压机型，和海外POLO GTI的1.4TSI双增压发动机差距不小。国内市场上采用这台发动机的车型还有奥迪A1、奥迪A3和尚酷1.4T单增压版等。
编者语：虽然和海外版相比，国产POLO GTI的配置有所变化，但是足够漂亮的外形，还是会吸引一部分人的关注。目前这款车就缺乏一个价格了，如果上海大众为该车采取一个合理的定价，那么相信其会成为一道漂亮的城市旋风。（编译/汽车之家 王寅）
去年我还和一个兄弟争论过，他认为大众绝对不会用高尔夫普通版的TSI发动机放在POLO GTI上面，太砸牌子了。但是事实证明他们还真放了，或许德国大众认为这样不好，但是中国政府的政策会逼到他们接受。而国内南北两个大众，他们的眼里只有钱，大众品牌用30年时间在国内积累起来的顾客忠诚度会在短短几年时间里面被他们挥霍殆尽。
今天在车展上听见一老外对着这辆GTI满脸轻鄙地说这就是中国特色的装B货，其它国家是生产不出来的，我当时恨不得找个缝钻进去，太TMD伤人了这个坑爹的伤害大众怎么就这么不要脸呢你们说？他们老总是不是汉奸养出来的杂种啊同胞们？
在优酷看了海外试驾，再看看***，我真是泪牛满面啊。
这辆POLO GTI 1.4T发动机才131马力,国外的170马力,纯粹的坑爹.不过去刷个ECU能提升32-34马力.
连左右也搞不清楚，还写文章？
货比三家，虽然一汽大众、上海大众都不是好东西，但就GTI的引入，还是golf gti阉割的少啊。
这破车不知道会造出多少破人来，肯定有一大帮二货以为自己就是GTI而在路上像疯了一样撞人撞己了……
一拳加三指确实接受不了，汉兰达才多少？途观才多少？？这款车要去跑越野拉力赛么？？？？
改成鼓刹啊大众！反对用碟刹
求1.4双增压版
可靠性是宣传出来的？ 这个gti跟ds3还真没得比，你还可以说mini，甲壳虫直流还卖30呢…那些本来就是文艺车，标着gti就说明您应该是个暴力的性能车，很那些油头粉面的装b文艺车不一样，既然没性能优势就别装蒜！ 20万你买不 1.4单t啊!哎双t都不给，你让人觉得就是一高尔夫普通得小了一点，没有独有得小众心里啊 谁心痒谁煞笔'如果真让你的预测内行帝预测中'16万起买这车'我是真心觉着搞笑了''好好对比吧'如果你只看重外形'也好'网上或者4s里很便宜就配到 有很多，比如新捷达，新桑塔纳，新POLO，晶锐。这些PQ25平台打造出来的车，都是无后碟刹的。。。。。。 这次的GTI 白色 红色都比较好看，灰色，银色什么的感觉都那么不靠谱啊。呵呵。。。
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