小小草草 发表于 2012-10-28 11:40:06

狮子小将！标致208紧急变线安全测试

标致208 E-NCAP紧急变线测试。E-NCAP是世界上最权威的汽车安全测试机构之一，视频中展示了标致208在紧急转向测试中的表现，通过此种极端情况的模拟，检测车辆电子稳定系统和操控的安全性。

    在80km/h紧急变线测试中，标致标致208合格完成该项目，车身反应灵活，转向迅速精确，但是在第一部分测试中出现了较重的跳动，有些差强人意。在综合碰撞测试中，标致208取得了E-NCAP五星级的优秀成绩。

    注：测试中的ESC全称为Electronic Stability Control电子稳定性控制，ESP、DSC、VSA、VSC等等配置均属此类系统，只是各厂家命名方式不同。

http://player.youku.com/player.php/sid/XNDY2NDk0OTk2/v.swf

杨娃娃 发表于 2012-10-28 11:40:18

哎 看看人家欧洲标致208应该是和大众POLO本田飞度一样的A0级车吧，人家这样的车都的标配ESP，在看看我们国内，连B级都不是标配ESP，差距真大啊

梁家水 发表于 2012-10-28 11:40:29

是的。与量产车的扭力梁有着本质的区别

小兔子妹妹 发表于 2012-10-28 11:40:48

再快点一定翻

GMT710 发表于 2012-10-28 11:41:00

终于有一款车能跟福克斯、速腾比了，汗。。。。

天堂有爱 发表于 2012-10-28 11:41:06

PSA的小车灵活性真心不错啊。

健康1314 发表于 2012-10-28 11:41:14

板车毕竟是板车啊。那些说重在调教的，不知道WRC上雪铁龙用的也不是板车悬挂么？

天蓝8899 发表于 2012-10-28 11:42:11

同一个车，同一次测试。
第一次幅度明显比第二次大很多

隐姓再埋名 发表于 2012-10-28 11:42:18

这……不同方向差距这么大！元方 你怎么看？

红豆1 发表于 2012-10-28 11:42:26

很不错 毕竟只是辆小型车

zhs806 发表于 2012-10-28 11:42:34

标志、雪铁龙已经将拖曳臂式后悬挂调校到极致了。，
。但右转还是受到驾驶员重量影响，，。后轮离地了。，。该深思了

落花微雨 发表于 2012-10-28 11:42:40

终于有一款车能跟福克斯、速腾比了，汗。。。。

玉指寒 发表于 2012-10-28 11:42:48

都颠起来了...

陈雅梅 发表于 2012-10-28 11:42:56

和没有差不多

幸福_小姐 发表于 2012-10-28 11:43:05

侧翻了
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