希望田野 发表于 2012-11-22 11:59 static/image/common/back.gif
提高汕尾市的知名度就是要一刀切取消三轮车吧！
那些靠三轮车载客养家糊口的日常生活开支，你包啊。那行！！！
ben4425 发表于 2012-11-22 13:53 static/image/common/back.gif
应该对三轮车加强管理，最重要就是要监管三轮车的冲红灯行为，载着少则一个人，多则三人，一车祸就很严重了 ...
支持
还是靠交通执法部门加大执法力度，对违章三轮车实施最严厉的制裁。反对一刀切取消三轮车营运，至少现在本地区的实际还需要它，
那些开帖要求取三轮车的没有一个敢进来报一下你们出行的选择？
其实取消三轮车载客还是有好处的，一来减少交通压力，二来可以增强市民公交意识，推动公交发展和出租车正常化，相比之下，公交的票价比坐三路车划算多了。但在全面取消三轮车运营前，政府应该要解决大量从业人员的就业问题，不然还是不要急于取消为好。为了面子工程产生大量社会矛盾不可取。
大木木 发表于 2012-11-22 11:03 static/image/common/back.gif
一刀切不現實，也沒有這個必要。
做好管理倒是真的，對於無牌無證的違規車輛，就要堅決取締，如果公交線路 ...
{:4_109:}是啊，3个轮比2个轮多了一个轮，稳当好多{:4_141:}
Ingram 发表于 2012-11-22 18:19 static/image/common/back.gif
觉得三轮车不除，汕尾总是感觉很落后
是呀，如果汕尾市政府给每一位市民发一部小车，应该感觉就不落后的咯{:4_131:}
铁嘴YUHG 发表于 2012-11-22 13:07 static/image/common/back.gif
你所説确是民生道理.當你知道有百之九十五的三轮车都是冲红燈.大多数交通肇事岀於三輪車.危害交通.至于人 ...
{:4_102:}
发帖这么久，没有人出来报一下自已的出行选择！难道大家都是坐11路出行的？还是每家都有小车，从不用坐三轮车出行？
一刀切觉得就不是很实际的做法！姑且让我分析一下绝大部分不遵守交通的原因。我的拙见如下：
三轮车大部分“故意”都不遵守交通规则，也就是说明知故犯，红绿灯不分，扰乱了交通秩序。我们都知道一个有秩序的交通道路，必须人人都得遵照交通灯来行使，如果都不遵照交通规则的话根本没有秩序可言的。不知哪个时候听“说在调查中，我们汕尾的交通是人人都满意”。或许是满意，因为大家都习惯了这种生活规则，在没有车的时候，红灯可以当作绿灯的。况且在过马路的时候，都是如此。前阵子不是报道了么，中国式的过马路就是“一群人”过马路！
其次，前面我用到了“绝大大部分”，那么就是还有小部分还是遵守交通的。那么是什么原因使他们会这样做呢？楼上也有说了，那么在这里补充说下：
在我的观察中，有二十几岁的青年开摩的或三轮车，我就在想，为什么他们不好好的找份工作呢？这样不用开着车到处乱逛载客人。
生活经济是其一，开三轮的和摩的大部分都是有家庭负担的，在物质上涨，生活开销大的今天，他们不得不为此生计，不然像他们到了年龄能做什么？如果出去工作又能做什么？况且在汕尾觉得几乎没有合适他们的工作，有也供应不了！所以为了多赚点钱，他们有这样的心理因素驱使他们不得不这样子。
有些摩的师傅是下班之后在来去载客的，所以说有的是白天工作晚上出来赚点外块，有点是下班就开始了，这点可以看看他们的穿着就知道了。但是，我们不能否认有些人是“懒”，看看他们在树底下赌博就知道，晾着车子不干事！
管理者的不作为。我们都知道遵守交通体现出一个人的道德，个人的道德也体现出社会的文明和管理者的作为。所以说有些是管理者的不作为，有人说“坐在轿车上能知道骑单车的感觉么”，不相信，某些管理者在坐着桥车的时候没有看见过闯红灯的，如果看到了会是什么感觉？内心就没有一点的愧疚，官尽其职，民尽其能，社会才可以变得更加的文明。如果有合理的管理，把他们纳入规划当中，或许他们会更加的安稳，就是说，如果要做这一行，首先必须保证安全，第二要遵守。不过看看路边的宣传，不知道是广告商的宣传还是.....你懂得！
归根到底，我们的教育出现问题，加大普法宣传，在有空的时候，官员得从轿车和办公走出，与民接触，便衣私服也好！温家宝总理说“我们是人民的公仆”！
当我看到一个妇女带着孩子从马路窜过的时候，心一阵的凉，知道吗？孩子就这样子学会了过马路！
如以上有不妥的，望大家共同探讨，指点！谢谢！
尿桶比三轮车对社会的危害更大，
中学生说的:"难道三轮车是最讨厌的,开小车的人对他骂不停,开公交的也好象和他有仇,我们中学生骑单车的也很怕他们,走路的人看见他也得停住让他"你说三车轮要不要禁.
wmzjoe 发表于 2012-11-23 10:21 static/image/common/back.gif
一刀切觉得就不是很实际的做法！姑且让我分析一下绝大部分不遵守交通的原因。我的拙见如下：
三轮 ...
{:4_102:}
大木木 发表于 2012-11-22 11:03 static/image/common/back.gif
一刀切不現實，也沒有這個必要。
做好管理倒是真的，對於無牌無證的違規車輛，就要堅決取締，如果公交線路 ...
不错不错！{:5_142:}
凤河晚渡 发表于 2012-11-22 11:19 static/image/common/back.gif
有很多路窄的街道，倒是应该对私家车限行管制。
{:5_142:}
现在的三轮车多的离谱，绝大部分都是没牌的，看看现在汕尾的交通，乱闯红灯的，还有光明正大的逆道而行，不管前面有车来，这样的三轮车坐得安全吗？出事后有没有全保？如果三轮车车主没钱赔，谁来赔这个钱？难道要乘坐员吃这个无钱赔的死耗子吗？{:5_156:}
ben4425 发表于 2012-11-22 13:53 static/image/common/back.gif
应该对三轮车加强管理，最重要就是要监管三轮车的冲红灯行为，载着少则一个人，多则三人，一车祸就很严重了 ...
怎样管理？以前交警管理过，有用吗？其中最主要的是这些三轮车车主的素质太低了！
海陆丰怪谈 发表于 2012-11-22 19:59 static/image/common/back.gif
汕尾城区和海丰地区加起来几千架三轮车。汕尾一取消三轮车。这就意味着海城。梅龙。可塘。等等地区都要被取 ...
呵。。。个人观点，汕尾城区和海丰地区的三轮车加起最少不少于15000辆，单单在汕尾城区个人有一万左右！