海丰县城三角站的圆盘该不该拆除?
本帖最后由 か空ぇ蕩く 于 2012-12-6 01:11 编辑海城的朋友都知道海城三角站的圆盘,但是我个人觉得这个圆盘的设置很不合理,起不到圆盘该有的缓冲疏导作用,反而令该处交通混乱。各位海城的朋友是不是也这样认为?
个人认为应该直接拆掉圆盘设红绿灯或者更改行车路线。大家怎么看?以下是本人画的草图。
三角站圆盘现况(画图可能有疏漏,大体是这样)相当混乱
更改行车线后的情况,是不是舒服多了?
直接拆除设置红绿灯的情况
素质不好的话该啥都一样 拆 凘鍔 发表于 2012-12-5 18:30 static/image/common/back.gif
素质不好的话该啥都一样
这个圆盘的设置本来就很有问题,路本来就很小,这样的设置不但不能起到疏导作用,反而在车流量大的时候制造混乱,为什么不让圆盘“转”起来呢? 海陆丰怪谈 发表于 2012-12-5 18:42 static/image/common/back.gif
拆
车流量大的时候拥堵的很大原因就是圆盘不合理。圆盘不转,而且添乱,留有何用? {:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}拆了 {:5_142:} か空ぇ蕩く 发表于 2012-12-5 19:36 static/image/common/back.gif
车流量大的时候拥堵的很大原因就是圆盘不合理。圆盘不转,而且添乱,留有何用?
就是啊, 汕尾人马 发表于 2012-12-5 19:57 static/image/common/back.gif
拆了
其实节约成本,不拆还是可行的,改下行车方向,重新划线,混乱情况还是有转机的。路本来就小,只有两车道,这样的行车划线在经过圆盘的时候,任一侧的的车道都会临时变成双车道,就这么宽的一车道变成两车道不堵的话才怪,我一直就觉得这个圆盘不合理,我去过的城市所有的圆盘都是转圈的,海城的圆盘却是这样用的。很想不通为何要在这么窄的道路设置圆盘,而且如此划分行车线。交管规划这么一直不关注这个问题呢? 不拆 か空ぇ蕩く 发表于 2012-12-5 21:41 static/image/common/back.gif
其实节约成本,不拆还是可行的,改下行车方向,重新划线,混乱情况还是有转机的。路本来就小,只有两车道 ...
{:4_102:}{:4_120:} 去海丰几次发现这东西除了变成广告被人收益外,一无是处,建设拆,做分流匝道。 陆城浪子 发表于 2012-12-5 23:40 static/image/common/back.gif
去海丰几次发现这东西除了变成广告被人收益外,一无是处,建设拆,做分流匝道。
我也是这样认为 三环路的圆盘拆了之后的效果很明显,事故也少了。 只有两车道的十字路口,有必要设圆盘吗? {:5_155:}拆了挺好的。 か空ぇ蕩く 发表于 2012-12-6 00:53 只有两车道的十字路口,有必要设圆盘吗?
就是为某电信公司做广告用,不拆留着何用?海丰那班脑残的家伙。 曾经爱你 发表于 2012-12-15 14:25 static/image/common/back.gif
就是为某电信公司做广告用,不拆留着何用?海丰那班脑残的家伙。
个人感觉确实没用,拆了路还变宽点,直接设置箭头红绿灯,三角站这个圆盘在浪费海城本来就有限的道路资源,只有两车道的路,根本没有必要设置圆盘。而且行车线设置很不科学不合理。
另外建议道路中间设置隔离带,车辆随意变道逆行的现象太严重了,我记得小时候是有隔离带的,现在却只有二环路才有,这是进步还是退步了呢?
页:
[1]
2