为“大佬”保驾护航！九大元首座驾盘点
[汽车之家 车坛轶事] 相信大家都知道，包括美国在内的许多国家在今年都经历了或“惊心动魄”或“波澜不惊”的选举年，我无意评说政治，但这一茬又一茬领导人的一举一动都会成为人们谈论的焦点，元首座驾自然也不例外，在这篇文章中，我们将为您盘点部分国家元首的专属座驾，想知道“领袖们”都坐什么车？看过这篇文章相信您会有所收获。 相信车迷们在此之前一定对元首座驾有所了解，无论是坊间传言或是官方信息，都会将元首们的座驾描述得神乎其神，似乎这些车都有着一副打不穿的钢筋铁骨以及聛睨一切的“超能力”，然而事实却并非如此，实际上元首们的公务用车也是五花八门、不拘一格，有些甚至堪称“奇葩”，今天我们就将为您带来包括我国、美国、德国、法国在内的9个国家元首座驾盘点，看看“元首们”钟爱的是什么车。◆我国国家主席胡锦涛座驾：新大红旗CA7600J
车型特点：采用自主研发V12发动机，前脸复古气息浓厚
作为我国轿车工业的开端，红旗承载了国人太多的情感，而作为领导人用车身份出现的红旗轿车也在我国无数次外事活动、阅兵仪式上大放异彩（想了解红旗历史？点我！），为了支持我国自主品牌的成长与发展，胡锦涛主席的座驾便定为了红旗，自1958年第一批红旗轿车生产成功后，红旗那老成持重的造型便无数次地出现在人们视线中，今天我们为您带来的便是国家主席胡锦涛的检阅用车。
据红旗检阅车项目组整车总工程师姜红军介绍，一汽集团早在1999年国庆50年阅兵仪式后，就已经开始新一代检阅车的策划论证，并于2007年10月26日，正式成立国庆60年红旗检阅车项目组，当时组内除去领导小组、外部支援组以外共计99人，分为设计组、采购组、生产组、管理组等几个部门。项目组于2008年5月30日完成了整车的设计研发，并于当年10月开始第一轮试制。
这款“新红旗”代号为CA7600J，大家对它最为深刻的印象应该就是2009年胡锦涛主席乘坐它检阅三军的画面了，其实早在2005年，这款红旗检阅车便曾以概念车的形式亮相，那时它的名字还叫做红旗HQE，乍一看上去这辆红旗轿车外观与劳斯莱斯颇为相似，也正是因此，当时这款车一经推出便招致了不少诟病，我国也在此后决定将这款车的造型进行彻底的修改。
改进的结果便正如您在2009年国庆60周年阅兵仪式上看到的那样，设计师们将原红旗HQE概念车的外观进行了一次彻底的“整容”，经典CA770车型前高后低的船型车身、对开式车门以及3排侧窗的造型被“复刻”，车灯设计也延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型，前栅格为扇形设计，并融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意，宫灯状的尾灯造型与贯通前后的车身线条相呼应，使得整辆车融为一体。
彻底“换妆”后的红旗CA7600J也具有了更为浓厚的自主气息，一汽迅速将这款“大红旗”投入生产，当时这款车共交付了6辆，其中一辆为胡锦涛主席乘坐的检阅车，一辆为北京军区司令房峰辉用车，另一辆为备用车，另外三辆则为媒体用车。
这辆定位于D级豪华轿车的“大红旗”的车身长度达到了6.4米，轴距3.9米，采用了在豪华车型上常见的对开门设计，与之匹配的是20英寸的铝合金轮毂，以及马牌275/55 R20 W117防爆胎，这样一个庞然大物从外观来看的确足够气派、也足够彰显威严。
进入车内，这辆红旗CA7600J检阅车的配置亦如其他品牌豪华轿车一样丰富，脚踏式驻车系统、大尺寸行车电脑液晶屏、LCD多媒体娱乐系统、四分区独立自动恒温空调、多功能方向盘、分组记忆多向电调节座椅等等一个不少，但在内饰的颜色搭配与整体氛围方面，这辆红旗检阅车的设计则稍显“稚嫩”，银色的中控面板搭配桃木的配饰，让人感觉在内饰质感上稍显不足。
除去以上这些常规数据，作为元首座驾的红旗CA7600J自然也有“特异功能”，它的车体采用陶瓷装甲制造，在保证防弹能力的同时也控制了自身车重，CA7600J的车重控制在4.5吨上下，其次它还在车辆内部设置了固定的检阅台，并根据首长身高确定了可在80毫米范围内调节的检阅扶手，另外它长达5.8米的车架也全部均采用高强度钢板制作。
动力方面，“大红旗”让国人看到了希望，它搭载一款由一汽技术中心自主研发的CA12GV型V12发动机，排量6.0L，最大输出功率408马力，最大扭矩550N·m，这台一汽专门为CA7600J开发的发动机也是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机。
除此之外，这款发动机还有一项可同时满足气道喷射与缸内汽油直喷的燃烧系统，达到这项技术的方法便是用主、副ECU（发动机控制单元）进行联合工作，实现了对发动机性能、排放的准确控制。
编辑点评：
曾几何时，红旗的名字象征着我国汽车工业的成长与发展，然而伴随着“以市场换技术”的大政方针，曾经风光无限的红旗，如今我们也只能在国庆日的检阅仪式上看到了，尽管这款车在外观与内饰的设计上仍需提升，但不可否认的是，这款红旗CA7600J还是让国人看到了希望，有效控制重量的陶瓷装甲、主、副ECU联合控制的V12发动机均堪称亮点，这款全新“大红旗”也在国庆60周年的舞台上证明了自己。
真想看看朝鲜的国家领导坐的是啥车
200万美元只是造车价值！你没看到么？陆军一号不是谁都能拥有的，就算你有2亿你都得不到。
英国最悲剧，居然都不是自己的；
中国这破玩意也好意思拿得出手？
S级，但深入民众时都是考斯特
法国总统都坐板车~各位没什么可抱怨的啦，哈哈哈
这么说可不对哦，人家司机是无价的哦。
还是美国总统的座驾最牛X
英国人不管用RR还是宾利都是德国的，所以索性用宝马了
应该是车门总厚度是127，但不是实心的车门吧。8吨相当于4部Gl8的重量了，太夸张了。英国用宝马，RR也不施舍一部啊
说来说去还是760最强最快
真应该有那么厚，上面有一张保镖帮奥巴马开车门的图片，可以大概看到车门确实有一个成年男性的拳头那么厚。
领导干点好事 就不用坐这么重的车了
我就不信胡平时也坐红旗。
法国总统座驾是扭力梁，德国总理座驾只是6速自动档，还有个是五速的，我擦，配置还不如TC的屌丝车
奥巴马仇人多啊 法国总统不怕屎吗？？？
127mm厚的钢板四个车门都要好几十吨了
DS5,扭力梁，亮了