内饰变得更豪华 实拍2013款凯迪拉克SRX
[汽车之家 新车图解] 国内汽车市场很奇怪,常能见到某一款车型占据了品牌大部分销量的现象,比如雷诺的科雷傲以及今天的主角凯迪拉克的SRX,虽没有科雷傲占据雷诺全年销量的80%那么夸张,但SRX的市场表现足以奠定它就是凯迪拉克的“半壁江山”,即使是凯迪拉克XTS上市后也不见得能有所扭转,因为凯迪拉克不久前推出的2013款凯迪拉克SRX(售价:42.98-62.8万元)实力得到进一步加强,内饰设计与XTS同步,并引入了凯迪拉克新推出的驾驶互联CUE系统,不容小觑。 ■ 外观变化主要体现在前脸凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 领先型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 最低报价
厂商指导价
52.98万
最丑恶设计在那个档把,肯定是女设计师设计的,跟男同志每天拿着尿尿的东西太像了。 凯迪拉克的安吉星功能需要续费吗?还是一直免费使用 好帅的车'''真车更漂亮'可惜买不起 中网不错,很凯迪拉克! 还是大排量自然吸气好啊,朋友刚买的3.0前驱,不是氙气大灯不厚道啊 个人感觉没有现款好看,特别是方向盘 好车,凯迪拉克的车向来很拉风 没以前好了,隔栅细密了反而不霸气了,触控按键没人喜欢用,仪表肯定是比亚迪代工的,因为跟我的G6从配色到布局都惊人相似 这样级别的SUV,235的胎宽,真没觉得轮胎方面有多么的厚道 要是国产车把中控搞成触摸屏的,小便肯定会大喊,搞些没有意义的东西,实用性根本没有,花哨的配置。 那套触摸按键就是悲剧!!! 开车时用比普通按键危险! 凯迪拉克的方向盘终于像样了,原来的太难看了。 美国制车专门浪费资源制造垃圾 我怎么看都觉得老款豪华,尤其新的取消了升降屏。还有进气的一排牙,啧啧。不好 20寸轮毂和马牌轮胎还是比较厚道 这个新格栅真是但看到死 比老款的差远了 同意请点击右上方 米国太不懂国人了
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