呼吁陆河或陆丰交通部门增设：陆河至碣石、甲子农村客运线路
陆河客运，可以说很方便，除了自身的陆河长途客运不够，可以选择由揭西途径的长途客运搭乘！不到40分钟车程，就可以通往深汕高速，至汕头、或珠三角等城市，或许若干年后，潮莞高速一通又是大大提升了我们陆河沟通那大城市的轨道！可是我们陆河在汕尾的农村客运问题，这几年来，也有大大的提升，可以看见新增了：陆河至汕头班车，陆河至河源班车，陆河至汕尾班车，陆河至陆丰的班车，河田至水唇田心坝南进、河田至东坑共兴，河田至东城大新、河田上护至洋岭、河田至螺溪各安、收村、城镇与镇级的互通！都给了城镇、农村、给了农村的妇女、老人、等不便自驾摩托车的人士一大方便之交通线路的合理设置！陆河至汕尾、河源、汕头
陆河本属汕尾行政区域，当然早就有班车的开通，因为就学、办证、亲戚的往来、经济的互动等等，使新田、平东、公平、海丰周边等农村群众沟通河田与汕尾之间的交通提升！包括现在已有开通的河源专线、汕头专线，这些线路设施都给予了陆河周边镇区、农村、城镇、等等的一大农村客运交通问题发展必然！
呼吁新增：陆河至碣石、甲子线路
陆河本属客家地区，相信陆丰的八万、博美、也有客家的居住，从河田至新田的农村客运公共汽车可以看到，河口就是一个过往的站点而已，那么河口的营下、麦湖、葫斜、博美这些周边的群众到河田，必须要到河口墟才能坐上新田开往河田或陆丰开往陆河的班车才能到达河田或陆丰大安这些地方，因此可以，这一段周边的群众是大大不便与河田的客运沟通或许可以由陆河交通部增设，或由陆丰交通部增设，类似于陆河至汕尾班车，不是方便了新田、平东、公平等等这些不方便自驾群众的交通运输？
碣石，甲子，是陆丰的东部，临于大海彼岸，相信也是一个渡假的胜地，碣石又有《玄武庙》之大神大庙，河田历史以前又是陆丰的区域的其中一个镇，加以这些地方，历史以来都有经济、对亲、友谊的往来，相信还有河口的营下、麦湖这些地方的沟通呢？希望这一发展当就给予周边不能自驾老人、妇女、学生等等，带来很多的方便，当然政府也有营利的收入！
陆河的交通发展，必须要有一个过程，并不是我们像想的深圳、广州等城市的公交如此发达！ 毕竟陆河与陆丰之间农村客运为主，经济、人口、都达不到城市化的要求，但我们需求的是交通的便利，不能说自驾摩托车很自由、方便，但是有一些人是需要的，有一些事是必须的！有一时的雷雨天气不方便自驾摩托车时的需要，我们现在在城市的人或许都知道低碳生活、或许说，这不仅仅是农村客运，更带给我们生活有时协带老人、妇女、儿童的需求之时！今天我的发表希望看到的农村客运，就是这一点一滴，一村一镇的交通互动过程中去发展、去给以后未来生活空间的更有利交通安全的出行作番合理性的建议。谢谢！
2013年（癸巳岁）4月23日 网友：河田黄砂坑 QQ：海月、清风 于深圳
转自：螺河论坛 http://bbs.lhluohe.com/thread-23014-1-1.html 陆河是全省交通最不发达的县域之一，陆丰至今没有高速公路太制约发展了 同意，陆河的交通确实差强人意。 伤不起的交通 陆河曾有直达红海湾班车，后来没有了。估计不盈利。 有可行性，不过应该要有所考察，亏本的生意没人坐，因为不是公交车
甲子和碣石到海丰的直达车都没有
特别是甲子，到汕头和普宁的班车居然比去汕尾的还多
页:
[1]