豪华型值得购买 昌河铃木派喜购车手册
犹记得几年前在北京站东街附近见过一辆伪装车，从车型判断就是铃木的Splash，几年过后这辆小车上市了，更名为派喜，由昌河铃木生产，不过并没有悬挂铃木的车标。 派喜目前产品线还比较单一，仅有三款车型，售价区间为5.49-6.19万，定位小型车。就产品本身来说，这个价格并不算高，但是我相信很多人纠结的是品牌，我们不妨坐下来慢慢琢磨一下品牌和产品，看看派喜是否值得够买，买哪款更值。派喜售价
车型售价（万元）
1.4 精英型5.49万
1.4 豪华型5.89万
1.4 尊贵型6.19万
● 从产品角度看 是辆不错的小车
铃木三款车型车身尺寸及价格区间对比
车型奥拓派喜雨燕
价格区间4.49-6.29万5.49-6.19万5.98-9.18万
长（mm）350037153765
宽（mm）160016801690
高（mm）147016001510
http://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_3_4_132.html%2520]轴距（mm）236023602390
年轻时尚，有活力。派喜的外形设计硬朗高挑，我们很容易把它与奥拓做对比，在坚持可爱路线的同时要比奥拓更为阳刚，不过实际上派喜是与雨燕同级别。经过数据对比除了轴距相同外，其余所有参数都要比奥拓大，车身高度甚至超过了雨燕。在价格方面，派喜正好将奥拓和雨燕相衔接，价格也都有重合的区间。
首先来看动力系统，1.4L发动机对于这辆小车来说绰绰有余，这台K14B-C发动机在利亚纳上也有所装配，动力性和燃油经济性有不错的表现。不过由于产品线还比较单一，仅有手动变速箱可选择，这对于经常在城市中驾驶的人们来说可不是个好消息，尤其是女性购车用户，频繁的踩离合换挡并不是他们喜欢的。 在乘坐空间方面身高181cm的体验者在前排头部空间有一拳，在后排，腿部空间为一拳，头部空间不富余，整体来看还比较适合一般家用。不过真拿到小型车中他比较的话前景就不明朗了，现在的小型车轴距大多都在2500mm左右。
内饰所有风格都是铃木的，包括方向盘在内的所有零配件都没有做任何的重新设计，换句话说就是铃木的Slpash换上了自主品牌车标。在做工方面没有怠慢的地方，整体比较讲究，人性化设计也不会让人失望，前排储物空间丰富。
三款车型使用相同的轮胎，全部为185/60 R15，三款中最低配为钢制轮毂，其余两款都为铝合金轮毂，造型很和谐，就算用挑剔的眼神去审视也不会发现什么不妥的地方。● 关于产品的总结
派喜完全是铃木的Splash，仅仅是换了自主品牌的车标，装配工艺、技术等都没有任何缩减，产品本身是值得肯定的，五六万的价格还算合理。不过它同样也有缺点，就是定位比较尴尬，在同级别车中优势不明显，比如：和风云2、赛欧相比较，空间和品牌是两个问题。
● 关于品牌
没错，派喜是挂的自主品牌车标，不过想开了也没什么，有两个好处，一是很大程度上降低了成本，因为车标不是随便用的，用一个铃木标就要给铃木多支出一部分钱，这样一来车价的控制就成了问题，作为经济型家用车，除了产品本身外没有比价格更重要的了。二是提升自主品牌的市场认知度，中国车企的道路还很长，总是给洋品牌“打工”是走不通的。如果你真的决定将它作为备选，那么认清一点就够了：我买的就是一辆合资工艺合资标准的铃木小车，只不过没有铃木标罢了。低价位的家用车性价比应该是更合适的衡量标准。
这车的驾驶和操控确实不错
省油，适合代步，家用，这就是他的最大特点。
本来一直很期待，哪晓得由昌河来生产，造成垃圾了不买了，昌河一直期盼用这款车来翻身、来赚钱，可惜弄巧成拙咯！
瞎说，要买就买最高配。多三千，就多了真皮座椅、定速巡航、电调后视。定速和电调还是很实用的功能。值！
合资车不标配气囊，派喜和赛欧做到了！
车是好车，到了昌河手里就说不定了。
还能写成这样，功力一流啊。车身高度甚至超过了雨燕，浪迪可是还要高。
还没开始卖吗，路上还是没看见。
为什么此车不挂铃木标？求点解？
亲身体验过后，还是很值得去拥有的。感觉很不一般，是昌河铃木脱胎换骨的一款好车。
买车还真的不简单，看好了北斗星E ,想了想又想买喜派，看看价格，又差不多可以买利亚纳了，今天三个都试过了，也没定下来，有那位兄弟可以提供最低价参考参考，致谢。
只要做工可以，我们还是支持国产，毕竟没有既有面子又有里子的国产车
本来公布的是 豪华型5.49 还以为出个精英型会更低，结果呢。。。
短短的时间内从A00级拉进A0级，明年可能就进A级了，你让使劲想钻进A级的装备1.8L机子的锋范情何以堪啊！
价格降4000元，优势就出来了
原车1.2新的发动机被换成老掉牙的1.4发动机，最大的卖点都没有了。
页:
[1]