陆丰报废公交车仍在运营，丢了谁的脸，伤了谁的心
十几年前，陆丰已经有了公交车，这给市民带来了很大的方便，可方便的同时存在的问题也是很大的。1、据我所知，2010年底，陆城设置了公交车候车亭，但是公交车根本就不在候车亭上下车，想在哪儿停就在哪儿停，手在哪儿招车就在哪儿停。陆城境内二十多个候车亭，多数成为私家车和出租车的停车场，部分导乘牌不见踪影。建了候车亭，公交车又不进站停车，随意上下客依然不变。说白了，就是在浪费纳税人的钱。笔者认为，陆丰应该学习汕尾公交，对不进站停靠的公交车司机进行处罚，交警部门必须配合，公交车公司也应该对司机实行教育，对乱停乱靠公交车司机进行严厉处罚。
2、更为可怕的是周末，特别是启恩和龙山学府放假之时，哪个司机的技术好，哪个车跑的快，哪个车就能满载而归，钱包鼓鼓。（公交车监控器也被拆掉了，司乘人员贪污可能性就大了）这就给路人带来很大的安全隐患，公交车为了抢时间、抢人，在路上横冲直闯，速度不是一般地快。
3、曾有网友报料，在12点半左右坐上五路车，开车后发现司机没有按原路线行走，（原路线是人民路-广汕公路-东海大道，反而是人民路-建设路-东海大道。司机说，他要吃午饭了，但司机一路狂奔，完全没理。在周末，公交车改道更是严重，大部分公交车走“龙山大道-广汕公路-东海大道”。
4、司乘人员服务态度差。笔者亲自感受过，司机和售票员大多数都是外地人，对乘客大声吼。最可气的是司机竟然边开车边打电话，还有说有笑的。请问这位司机是不是太没有责任心了，太不把乘客的生命安全当回事。
5、另外，公交车除了五路以外，其他车车容都是过破，接近报废车。加上公交车超载超速严重，随时有安全隐患，这样的车容更是有损陆丰形象！
笔者认为，公交车司机即使要下班了，也要按照原来公交车的线路来走啊，这样乱改线路很容易让一些乘客们的线路搞错。希望司机能够遵守好自己的职责和道德底线，也希望公交公司能够加强监督。
-----刘汉文
2013.06.22于陆丰东海
qq：2498470566
新浪微博：陆丰刘汉文
http://www.swsm.net/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 该贴已经同步到 刘汉文的微博 关注！{:4_120:} 版务管理 发表于 2013-6-22 15:31 static/image/common/back.gif
关注！
{:4_102:} 关注！{:5_142:} {:4_102:} 关注一下 {:4_102:} {:6_211:} {:5_146:} @平安陆丰 @百度陆丰贴吧 @汕尾发布 @陆丰发布 @海陆丰门户网 @汕尾市民网\n\nhttp://www.swsm.net/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 来自 陆丰刘汉文 的新浪微博 听说被外地的承包了，所以...\n\nhttp://www.swsm.net/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 来自 White无常 的新浪微博 {:5_142:} 看着还不怎么样啦 陆丰的公交车不改变私人承包模式或转为政府运营的话，不可能有大的改善。以陆丰财政能力，要将公交车收为由政府运营有难度，只能是交管部门时时上路执法，敢于对公交车开罚单，对与拒不改正的公交线路，政府可以考虑减少财政补贴或直接罚款作为处罚。 飞鸿 发表于 2013-6-22 21:22 static/image/common/back.gif
看着还不怎么样啦
陆丰的公交车，坐过你就知道，我坐过N次了，司机开车抽烟，打电话，和乘务员聊天那是常有的事情。坐过陆丰公交，感觉海丰公交都好的多了。
不按站牌上下车有一定的因素，发现陆城的站牌很少，距离太远了。个人觉得纠结于必须站牌上下车，省城还有招手即停的巴士呢。
服务和质量拉不上去，光做这些按站上下的表面功夫，对所谓提升城市形象没什么帮助。
首要的应该改变公交车的管理经营模式，承包制就是公交乱象的直接原因，司乘人员素质不一。改变这种承包管理模式和司乘人员的盈利模式是解决各种乱象最简单的方法。 这就是政府的失职。 //@老陸豐://@阳光汕尾:转发微博\n\nhttp://www.swsm.net/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 来自 郑易雅-不雅 的新浪微博 //@老陸豐://@阳光汕尾:转发微博\n\nhttp://www.swsm.net/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 来自 郑易雅-不雅 的新浪微博
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