红海湾开通公交车之我见
本帖最后由 ymzm 于 2013-8-30 18:21 编辑红海湾开通公交车之我见
前几天听到红海湾开通公交车的消息感到很高兴,于是与几位朋友相约来到田墘车站,准备坐公交车去遮浪逛逛,体会体会红海湾新公交的感受。我们到达田墘车站时是上午11点38分,问司机什么时候开车,回答是要等到12点钟才开,原来开车时间是半小时一班次。由于天气炎热不可久等,我们只好改坐红海湾专线车了。虽然公交车没坐成,但产生的感想却很多。
红海湾能开通公交车确实不是易事,因为红海湾区的常住人口少,市场经济不佳,再加上范围小且道路狭窄弯曲,这对于公交公司来说是赚不到钱的,只能靠地方财政给予补贴,在这种情况下红海湾历届管委领导都难以解决这个难题,现在能开通确是本届管委会对红海湾人民做出的一件大实事大好事!作为红海湾人我深表感激!
但万事开头难,刚开通的公交车还有美中不足的地方,希望能以逐步完善。一是希望能尽早与汕尾市区车站贯通,这才是开通公交车的实质意义,既可以真正解决红海湾人民往来汕尾市区的车费昂贵的实质问题,又能增加公交车公司的创汇,减轻地方财政的负担;二是希望能增加班次,减少旅客候车时间,免让旅客改乘其他交通工具,让公司与旅客双赢;三是尽快开通内湖线和石新线;四是北山---遮浪线的起点应改为石牌-----遮浪,因为石牌村才是进入红海湾的大门槛,人口也比较多,不可把石牌村排除在红海湾外。 支持楼主的建议。 万事开头难,据我了解红海湾地方政府并没有补贴,由于现在司机比较难招聘,只有靠安发公交公司自己经营,现在只能逐步完善线路和增加班次,多为社会做点实事。 等经济上来了,一切问题都会迎刃而解! 万事开头难啊!{:5_142:} 支持{:4_120:} “希望能尽早与汕尾市区车站贯通,这才是开通公交车的实质意义”。这句话说的对,如果不与汕尾市区连接,实际意义不大。 红海湾人 发表于 2013-8-30 20:00 static/image/common/back.gif
等经济上来了,一切问题都会迎刃而解!
等等等,等到须白白。 {:4_120:} {:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:} {:5_142:}但是要跟汕尾市区车站贯通,会涉及到一些利益集团的既得利益,高书记能罩得住吗? 那公交车看着比红海湾的班车顺眼多了!红海湾的班车开着像飞机! 红海湾的班车太贵,有点垄断的意思。 鹰之恋 发表于 2013-9-1 20:55 static/image/common/back.gif
但是要跟汕尾市区车站贯通,会涉及到一些利益集团的既得利益,高书记能罩得住吗?
正因为如此,所以红海湾历届政府才未能解决红海湾的公交车问题。 陈老三 发表于 2013-9-2 10:47 static/image/common/back.gif
红海湾的班车太贵,有点垄断的意思。
如果是引进竞争机制时,红海湾早就开通公交车了。 版务管理 发表于 2013-9-1 12:54 static/image/common/back.gif
谢谢支持! 据说汕尾-红海湾专线车被垄断了
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