一部有牌有证的三轮车要几万大洋,还要交月费,试问有多少三轮车主负担得起呢?自己组装一部三轮车最多几千大洋 ...
我一直不明白月费是不是管理费?如果是的话,管理了什么?还有那几万落入谁的手?如果是合法的,应该可以买交通保险,还有真牌照的话闯红灯就可以上网查,就该罚。如果管理到位,有合法的牌证,有齐全的保险(那几万的足够买保险),三轮车的问题就会小得多,司机也不敢乱开车,乱闯红灯了。 呵呵...走汕尾特色的乱冲乱闯道路 S丶迩是俄唯一 发表于 2013-9-17 15:55 static/image/common/back.gif
一部有牌有证的三轮车要几万大洋,还要交月费,试问有多少三轮车主负担得起呢?自己组装一部三轮车最多几千大洋 ...
{:4_120:}{:4_120:}{:4_102:} 现在可能有90%以上的家庭有没牌没证的摩托车。要整治,好难。{:4_137:} 大树底下好乘凉 发表于 2013-9-17 15:56 static/image/common/back.gif
很少城市有三轮车的。
广州照样有无牌无证的三轮车存在。 汕尾不过是个小渔村。广州照样有无牌无证的三轮车存在。一个城市不能光看它光鲜的一面,底层的民生质量才是一个城市的衡量标准。这两年在市民网见过不少叫嚣取缔三轮车和街边小贩的帖子,这些叫嚣者一定是汕尾上流社会人士;P,见过世面,看过不少大城市的市容市貌的,可一个小渔村发展起来的小市能跟大城市比吗。中国这样的一个大国跟外国比还得说一句根据我国国情,何况一个小渔村。 半粒糖 发表于 2013-9-18 00:19 static/image/common/back.gif
公共交通跟不上自然滋生此类交通运输工具,公交、地铁等公共交通设施较好的城市,哪来这么多三轮车。{:5_16 ...
{:4_102:} 问问汕尾市政府、汕尾市交警支队、汕尾市交通局、汕尾市城管局:
大多数遵纪守法公民的车船购置税、燃油附加费等没少交,为什么不见交警上路执法?为什么那么多路口交通标志线模糊不清、交通信号灯不亮?为什么那么多无牌无证车辆在路上乱窜?为什么公共的道路成了私人的停车场或商家的卖场?
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