三轮车问题听取了很多网友的回复后，我还是坚决建议取缔！
三轮车泛滥失管，三轮车问题不解决汕尾还是个农村http://www.swsm.net/forum.php?mod=viewthread&tid=282676&fromuid=1
10月9日，我发表了一篇文章，关于汕尾目前的三轮车现状，我谈了一些看法，我的观点是希望取缔三轮车，尽快解决三轮车导致的一系列问题，得到一万多个点击和一百多个回复，蛮自豪的，就三轮车问题，我再做一个小结，希望大家有更好的意见和建议时提出来我们共同讨论。
网友们提得最多的是三轮车的价格问题：坐过三轮的价格有坐过的都知道，目前没有一个收费标准，也就是说坐车多少钱是由三轮车司机说了算，坐不坐才是客户的选择，这就产生了一个现象，坐车前要与司机一番讨价还价，对初来汕尾的游客来说，真致命，被宰了还不知道，或者知道了就留下一个坏印象！价格问题是不可能有效管理的，难道任由三轮车收费乱下去吗？
还有就是交通秩序和交通安全问题：三轮车基本上是不按交通规章制度行驶的，乱停乱放乱冲红灯成为普遍现象，有时就为了抢先接到乘客，来个急停车，来个急转弯，搞得后面的车措手不及，三轮车几乎打乱了整个汕尾交通秩序格局，难道就任由三轮车秩序乱下去吗？
三是三轮车多数无牌无证的问题：这个就不用多说了，城区有牌证的三轮车只有几百辆，据了解海城有牌证的三轮车也不超过一千辆，陆丰和陆河的数据不明，但各地区的三轮车曝满了整个城市道路，无牌三轮车比有牌的还要多好几倍，大家都在横冲直撞，一旦出交通事故为避责任三轮车就逃逸，没安全可言，没保障可说，难道就任由三轮车失管下去吗？
突然有事离开，明天继续讲述……
本帖最后由 无脚蛇 于 2013-10-22 00:26 编辑
就现阶段而言，对于交通来说，秩序安全问题相当危险，阻交通相当成问题，影响市容形像，理说应该受到取缔！！！{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}希望当今政府应多关注议一议！ {:4_102:} 坚决支持楼主取缔三轮车的建议.要增加出租车的数量和更新车辆,"打的"价格下调,同时,打击非法的蓝牌出租车. 没有在汕尾生活，偶尔回去一下，看到汕尾三轮车，就看不出任何汕尾的形象了，就是一个像菲律宾一样的落后城市面貌，从三轮车穿梭中表现出来。 今天在通港路开车开得好好的，前面的三轮车直接过道刹车停下接客，好在当时本人没有打电话，没有开小差，而且时速也不超过20，不过后面公车司机就不满意了，直接一声长鸣表示不满。
请问这种情况下，万一本人的车因急刹给后面的车KISS上了，责任算谁的？ 西风 发表于 2013-10-22 01:56
今天在通港路开车开得好好的，前面的三轮车直接过道刹车停下接客，好在当时本人没有打电话，没有开小差，而 ...
责任自负，怪自己倒霉了，他若没买保险用命来赔你，你可能不会要，多数无牌车没保险。 自由自在 发表于 2013-10-22 02:28 static/image/common/back.gif
责任自负，怪自己倒霉了，他若没买保险用命来赔你，你可能不会要，多数无牌车没保险。
有牌三轮车也是没保险的，出事了就只能自认倒霉。 短时间内不应该取缔，相关部门应该加强监管。我想借问一下：汕尾市有人行道吗？感觉行路都不方便、都不安全！ 强烈要求有关职能部门出重手，坚持取缔三轮车，树立汕尾新形象。 {:5_142:}支持取缔，三轮车就象流动的牛皮癣，太恶心了。 陆河公共交通欠缺，取缔需放慢，各地区可以因地制宜实施管控。 我觉得应该取缔，在霞洋，荷包岭开口就是10元，这样的暴利让很多无业人员趋之若鹜，才导致汕尾地区的三轮车越来越多越来越杂，也加重了汕尾交通的压力，无牌无证的三轮车更是危害，一点保障都没有。三轮车必须取缔，公交线路的完善和驾驶三轮车人员的就业引导尤其重要，三轮车问题不解决，汕尾永远还是个尾。 无三轮车了，楼主打算坐地铁出行？ 楼主，一个有担当的汕尾青年人不会讲出这么离普的话，不知道你是代表谁在说上面的观点的！我重申，在城市公交系统没有相对完善的情况下，一刀切的取缔三轮车，就是与人民群众的需求作对！肯定的要失败的！！！！ 大家说 ZF看 三轮司机放声笑