厦深高铁鮜门站停靠班次少为何由?
日前,厦深铁路空载试运行成功,预计本月底正式通车,届时,从深圳到厦门只需要3个多小时,出行旅游也比以往便利得多。但网友“LS将”微博称,看了厦深高铁的班次停靠的站点,发现鮜门站有停靠的班次好少,汕尾和陆丰的却很多,鮜门站是为海丰人民服务的,海丰在深圳的人才是最多的,班次却最少。那么,厦深高铁鮜门站停靠班次少为何由? 正常啦!远离市中心区域,而且也不是规划的高等级站,停车少是正常的!全国铁路都是这样规划的。 越行站,快车超车,慢车靠边的地方,一般不上客。 海丰人去汕尾站座车 那个好像是不载客的,只是提供列车越行的 好像后门站是货运和交接站? 火车到了汕尾市,乡亲们也以为会“招收即停”……{:5_148:} 赖杉昌 发表于 2013-12-10 19:54 static/image/common/back.gif火车到了汕尾市,乡亲们也以为会“招收即停”……
;P 后门站是货运的 赖杉昌 发表于 2013-12-10 19:54 static/image/common/back.gif
火车到了汕尾市,乡亲们也以为会“招收即停”……
以后这样的故事会越来越多的。。。;P 后门站是越行站,快车超车,慢车靠边的地方,比如货运火车跑得慢,这时候跑得快的动车追上来了,为了安全,火车就得进入越行站暂时停靠,等动车过了再走。其实以前读数学还是物流的时候已经有类似的题目的。这种站一般是不上客的。所以你看后门站的规模也是小的。 海丰在深圳的人才是最多的?这句话值得商榷了,呵呵。 赖杉昌 发表于 2013-12-10 19:54 static/image/common/back.gif
火车到了汕尾市,乡亲们也以为会“招收即停”……
{:6_182:} 海丰在深圳的人才是最多的
谁统计的? 田墘 发表于 2013-12-10 20:06 static/image/common/back.gif
是“招手即停”,打错字了……汗:L 赖杉昌 发表于 2013-12-10 19:54
火车到了汕尾市,乡亲们也以为会“招收即停”……
说的很形象,汕尾人习惯了
页:
[1]