打造更豪华的享受---马自达6大能隔音（汕尾天仔）
本帖最后由 天仔汽车音响 于 2013-12-20 21:18 编辑马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪的最新产品，2001年东京车展上推出的一款中高档轿车。在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性当年就获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。
马自达6的隔音效果偏差，不仅发动机噪声偏大，而且韩泰轮胎的胎噪也非常明显。此外，高速行驶到100km/h以上时，风噪也不示弱。若想改善这一局面，隔音升级是不错的选择。
四个车门是风噪和路噪的主要通道。使用大能蓝金刚对车门进行双层减振、隔音和密封处理，能有效提升车门对噪音的阻隔能力。
后备箱放轮胎的凹陷处形成了一个自然的空腔结构，不仅路噪胎噪会从这里传入车内，本身的金属振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重。
车门内层的隔音能有效的阻止门板与外层钢板之间的共振噪音，同时也让钢板变得更厚实
外层采取满铺的方式，让车门变成一个结实的音箱体结构，有效强化车身钢板，减少钣金振动杂音，从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。
在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装蓝金刚，其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。
再用超级温莎来吸收多余噪音。双层材料组合，降噪效果更加明显。
大能超级温莎以其极低的比重，在车内使用增重极少，不增加油耗，材料环保阻燃，疏水抗菌，不会散发对人体有害物质而赢得了众多好评。
通过大能隔音后的马6，整个车体钣金更加扎实稳固，降低车身的振动及共振，也提升了车体应对恶劣路面状况的能力。同时，密封性的提高，大幅度的提升了车体对外来噪音的防御能力，让驾乘更舒适！随着钣金的强化和
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