按楼主说.是不是海丰.陆河也各建一个车站.？？？？？？？？？？？？？惠州南站？？建在淡水怎么叫惠州南站？那淡水人民给你这样说很冤枉？？？从惠州市区坐公交车到惠州南站要90分钟？？？
按楼主说.是不是海丰.陆河也各建一个车站.？？？？？？？？？？？？？惠州南站？？建在淡水怎么叫惠州南站？那淡水人民给你这样说很冤枉？？？从惠州市区坐公交车到惠州南站要90分钟？？？
和尚还俗 发表于 2013-12-28 22:56
楼主太有才了，如果修条直通你家的，你是不说了，但，如果其他人都站出来说一样的话， 那高铁该咋修？
楼 ...
这话偏激，不是就事论事的说法！
看看就不评论咯，问好楼主
我家丰兄 发表于 2013-12-28 23:22
按楼主说.是不是海丰.陆河也各建一个车站.？？？？？？？？？？？？？惠州南站？？建在淡水怎么叫惠州南站？ ...
不能这样说，惠州是本身有站，不重复设站又要带动新区发展才设离惠城区的。
无之虚镜 发表于 2013-12-28 22:30
汕尾和后门有高速有怎样，物流照样是从海丰县批发到汕尾和后门各镇。就算汕尾有个火车站，海丰依然经济物流 ...
陆丰正在崛起，三年后会赶超海丰也说不定。
不可能每个县都通铁路的，你看现在韶关、赣州、河源、阳江，不都是各有好几个县都不通铁路。不过以后会慢慢增加新的线路说不定。既然汕尾成立了地级市，我想总是有些理由的，既然有了地级市，那么修铁路为什么不先考虑靠近地级市呢？话说确实是将火车站建在埔边会更好些。
我觉得汕尾站设置在埔边就差不多设置东涌太不方便，现在对海丰人来说坐大最实在
楼主去看下地图，海城、鲘门、汕尾的各自位置和深厦铁路的线路图你就明白了...
依本人见，建市中心汕尾，在地理位置上已失败，偏离海陆丰大地，在海陆丰边缘，幅射不了海陆丰，无法带动周边区域发展，又因为是市要占尽优势，有点不可理喻但群众又只能面对现实，现实就是汕尾很难翻身，别以为一条铁路可以改变汕尾落后的局面！
陆城浪子 发表于 2013-12-29 00:09 static/image/common/back.gif
陆丰正在崛起，三年后会赶超海丰也说不定。
嗯！我等着，海丰正在快速发展，陆丰也要加把劲
希望潮惠高速能够为海丰带来交通方便！
海丰曾经是“广东省综合竞争力十强县”吗？
{:5_142:}
有个过程，当年广州南站开通时，我也是觉得太远了，不方便，离市中心有二十多公里远。后来坐了几次高铁后，觉得便捷多了，也就适应了。
这是大家的共鸣 ！看看汕尾到广州的票价最少就120，而且是到广州南站！广州南站在海珠区那边！试想那边有多少汕尾人,更何况要海丰人民去汕尾或者后门坐车！我是不会坐的
{:4_131:}
陆城浪子 发表于 2013-12-29 00:09 static/image/common/back.gif
陆丰正在崛起，三年后会赶超海丰也说不定。
陆丰在崛起，海丰也在进步，三年的时间远远不够！