东海家声 发表于 2014-1-4 10:14:57

三个站点名,依次以市县镇为站点名,算是对汕尾地区不错的安排了!

家一 发表于 2014-1-4 12:23:28

顶顶顶 发表于 2014-1-2 17:36 static/image/common/back.gif
上了南方网首页了,支持一个!




干,丢人丢大了!

潇洒夕阳DAN 发表于 2014-1-4 14:50:07

非常明白楼主“热爱家乡”之心意;既然成为事实、、、;何必再论也{:soso_e181:}

民声 发表于 2014-1-4 20:01:04

边缘海丰,居心不良!

梅兰友 发表于 2014-1-5 13:02:02

福建漳州还设五个站,后门站其实可以扩建

顿悟 发表于 2014-1-5 19:05:41

本帖最后由 顿悟 于 2014-1-5 19:10 编辑

海丰的铁路站和高速公路口都应设在梅陇南山为最合理,离县城梅陇近,人流大,能更大发挥铁路在海丰的作用,另外更可带动梅陇南面浅沙集市至南山村的建设,从而带动酒店、房地产和其他相关行业,这铁路才有可能成为撬动海丰经济的杠杆。

Mr.Qiu 发表于 2014-1-6 18:48:27

{:5_156:}

一叶孤舟 发表于 2014-1-6 22:38:58

汕尾站。

荒如溪 发表于 2014-1-10 10:17:53

名字是次要,有时间还不如多想想发展的事情,没实力名字再好听也就那样,实力强了叫什么都响亮,深圳就是很好的例子。

西雨 发表于 2014-1-12 16:46:18

个人感觉,纯属无意义的帖子。
惠州南站是因为惠州已经有了惠州站和惠州西站,深圳坪山站是因为深圳有深圳北,深圳西,深圳,深圳东站,潮汕站是完全因为融城的需要。
惠州南站享受的是地级站的待遇,停的车甚至比汕尾站还多。
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查看完整版本: 厦深铁路汕尾段鲘门站与汕尾站取名的无奈与不得不!