彭湃市或海丰市，真的有政协或官方支持吗？
悲剧的撤市说一，无法撤市。
个人认为撤销汕尾市是行不通的。在某些人叫嚣撤市的时候，我除了表示赞成支持后，冷静下想想，这个建议行不通。只是普通大众一厢情愿在骂街而已。
无论怎么样表达，汕尾依然是市，海丰依然是县。改名这件事，要得到省委支持，关键是对汕尾的看法，目前来看，省委还是支持汕尾自主发展。不会有动作。对于本地公职人员来说，发展汕尾海丰的初衷是有得捞，目前看来，越不发达越有灰色地带，换句话说，大动作后，可能牺牲很大。有得捞变透明更麻烦。
谁是得益者，谁就主动，主动的有可能是汕尾的农民。
谁是损益者，谁就怠政。怠的有可能是海城的公职。
谁是旁观者，谁就袖手旁观看唱大戏。有可能是省中央。
得失之间，我看到十分悲观，我觉得这是个奇迹，比唤醒植物人还难。但是还是希望奇迹会出现。但是这个救世主是谁，这个神一样的人物是谁。是海丰红绿灯下一个匆匆逝去的路人吗？
奇迹。是要花心思等待的。世界或中国格局有变时，奇迹就会出现。
二，市名之争。
我不赞成海陆丰市，太难读了。既然历史是海丰区域就定海丰市，要不定彭湃市。改名改不改得成是一回事。改什么也是问题。
虽然只是一面之词，海陆丰市这个名字，也会吵一段时间的了。
三，市区之争。
这个问题会让海陆丰成为仇家。为什么定在东海就不行，定在海陆结合区可塘附近吗？小心成为下个汕尾。
目前的局面只能证明汕尾长期存在的必然性和海丰陆丰长期内斗的必然性。就省级和国级人物在考虑汕尾问题时，第一时间看到经济问题，也第一时间考虑海丰陆丰的利益分配问题。细想一下，汕尾必将长期存在。
一，海丰经济好
好能好到什么地步，是五十步笑一百步而已，目前的经济总量，不会多于珠三角的一个镇。海陆汕的经济差别是可以忽略的。从一个大人的角度看几个小孩，高两公分帅一点，并没有区别。从外面人看海陆丰，基本都是一样。海丰并没有什么优势。
二，陆丰人口多.
从省级文件来看，对人口基数大的县是比较看重的，因此陆丰百万人口在广东来看，首屈一指。加上面积大，铁路，国道，高速，港口，又是县级市。具备升地资格。若不是负面新闻多，陆丰机会更大，筹码更重。
三，共同妥协，同选圆山岭。
海陆合作区，选择海丰部分镇，陆丰部分镇组成。这条路重新造成镇或村直接升地的方式，不可取。又花多少年去建设。
汕尾必定长期存在，海丰陆丰在外团结，在内窝里反。这事情谁心里不明。现在要下一步棋，此为险棋。要海陆双方能共赢，要汕尾市级领导能分配均匀。不能单单考虑经济发展这么简单。好的事情，到这里一定变味。
汕尾必定长期存在，而且撤销海丰县为区也只是时间问题。除非谁能拿出代表官方言论，谁手中有关于撤市的官方申请。最多不就是深圳合并等意外惊喜。巢湖方式拆分海陆丰。但是这是从骨子里损害海陆丰的，海陆丰拆分后，海陆双丰变成历史。
一，国级资源投入汕尾
厦深铁路与龙汕铁路在汕尾交汇。兴汕高速起点汕尾，证明省委还是看重市区发展前景，
二，红海新区获批。
新区发展证明，省委在容忍汕尾发展落后。并且有新的期望。
三，领导班子稳定及迁移难度。
领导有领导的土壤，地方势力是国情，植根于汕尾多年，多数势力都喜欢安全的汕尾。天朝要改动也要问本地势力是否愿意。要考察。
双标机构谁敢要
一，市区凡是局都有两个，即城区局和市局。原则性上认为城区局的设置应该与海丰一样，市局的设置编制应该比海丰多一倍，而且有相当多高官。总体来说，是三倍于海丰的编制，我不知这和工资难发，财政问题等等是否有关系。如果有系，那找人办事的花费更大，封锁更强。
二，人浮于事更具行性。
办事级别更多，阻力更强。
三，新办公场所建设资金
目前来说，这老爷难以服务。海丰比汕尾少受了多年的气。
总体来说，汕尾长期存在有必然性，也是势力均匀的结果。一旦失调，不说失调，上面不会轻易让他失调。 汕尾必然长期存在。。 能不能拆了汕尾好难说，世事如棋局局新，我是举手支持的，目前来说，给了汕尾和城区26年，幅射力和经济总量还是比不上海丰，如果给海丰海城26年，现在一定不得了！ 打造空白之地比在原有的基础上建市或建区更简单省事，拆迁费用小，阻力也小，不会引起什么大事件，而且好规划好建设。红海西路为什么修了这么多年，还是没修好，就说明了这一点。新区的规划就不应该在旧城区的基础上建设，全广东唯有汕尾一个这样规划新区。 要面对现实，你说的是撤的理由，我说的是不变的现实。
无论搞什么名堂，这个地区保持现状是平衡的结果。
大家心知肚明，何必花心思去议论不切实际的事。 楼主看法周全，赞举{:5_142:} 脚踏实地,发展海丰经济.不要去争那个"汕尾市",走着瞧吧. 汕尾其实就是海陆双丰窝里斗的牺牲品，从汕尾建市到现在做官的不是海丰的就是陆丰的，你见过有几个是城区的，这么多年来发展成这个样子城区人民也是挺纳闷的，或者当时海陆双丰同时建市，省委直管的话可能现在又是不同的局面。 楼主这篇文章还是挺有见地的。这时候吃饱了没事干天天在囔着拆市的人纯粹就是扯蛋，与其监渊羡鱼不如退而结网，汕尾有汕尾的长处、海丰有海丰的长处、陆丰有陆丰的长处，汕尾是市政府处在地这是既成了二十多年的事实，各自大力发展才是实在解决落后的根本。 发展才是硬道理，汕尾市能否快速发展，关键不在名称和政府驻地。个别网友强烈要求海丰成为市区，这还不好办吗？撤县改区之日就是成为市区之时，届时两区统一规划，同城是难以避免的，何须迁政府？何须再建一个火车站？ 冰魂sw 发表于 2014-2-24 14:47 static/image/common/back.gif
汕尾其实就是海陆双丰窝里斗的牺牲品，从汕尾建市到现在做官的不是海丰的就是陆丰的，你见过有几个是城区的 ...
{:4_102:}{:4_102:}{:4_102:} 从汕尾建市到现在做官的不是海丰的就是陆丰的，你见过有几个是城区的，这么多年来发展成这个样子城区人民也是挺纳闷的{:4_120:} 不要说汕尾辐射海丰的事，就连最简单夏深铁路汕尾站来说，到了汕尾站为什么没有海丰的直达大巴车，要坐的士70元才有到海丰，你说汕尾政府是不是太不把海丰放在眼里啊，怎么回事，是不是高铁站不欢迎海丰人民乘坐啊，你们说说看，这么简单的事都没办到，是不是应该撤市 訁身_寸_。 发表于 2014-2-24 19:15 static/image/common/back.gif
不要说汕尾辐射海丰的事，就连最简单夏深铁路汕尾站来说，到了汕尾站为什么没有海丰的直达大巴车，要坐的士 ...
行了，哥哥。不要说你们海丰，连我们红海湾都没有直达车。 訁身_寸_。 发表于 2014-2-24 19:15 static/image/common/back.gif
不要说汕尾辐射海丰的事，就连最简单夏深铁路汕尾站来说，到了汕尾站为什么没有海丰的直达大巴车，要坐的士 ...
浪用汕尾市留着有何用呢？以为是什么金缸，其实是海陆丰的尾巴！ 维持现有格局，保障区域稳定。汕尾市舞动大旗，集中全力建设红海湾新区，打造现代化的滨海新城。陆丰丶海丰丶陆河吹响小号，建设社会主义新农村。城乡遙相呼应，相互促进。用实绩实效，提升家乡形象。 冰魂sw 发表于 2014-2-24 14:47 static/image/common/back.gif
汕尾其实就是海陆双丰窝里斗的牺牲品，从汕尾建市到现在做官的不是海丰的就是陆丰的，你见过有几个是城区的 ...
现在汕尾的领导干部多数是潮汕的，特别是高层干部！ 梦中汕尾 发表于 2014-2-24 17:03 static/image/common/back.gif
发展才是硬道理，汕尾市能否快速发展，关键不在名称和政府驻地。个别网友强烈要求海丰成为市区，这还不好办 ...
海丰可以撤县改区，城区可否起名？汕尾可否改为海丰市？
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