巴博斯，御用改装
作为奔驰的御用改装厂之一，德国巴博斯（Brabus GmbH）从来不缺下手改装的对象，还记得去年我为大家介绍的巴博斯26SC、巴博斯35GC和巴博斯35MR吗？它们就是分别基于奔驰SLK200、奔驰CLS 350CGI以及奔驰ML350经过轻度改装得来的车型。事实上，凭借着奔驰提供的丰富资源，巴博斯每年就有超过一万多辆的奔驰改装车投入到市场销售，而且他们也能够快速地拿到奔驰的新车进行改装。这一次他们下手的对象是第十代奔驰S级（W222），相应地推出2014款巴博斯40S。 2014款巴博斯40S（下文简称巴博斯40S）是基于2014款奔驰S400L豪华型改装得来的车型，售价为156.80万元，比原型车贵了15万元。对巴博斯比较熟悉的朋友应该清楚，15万元的差价根本算不上什么，因为巴博斯很多改装项目都是不惜工本的，比如我之前写过的售价高达588万元的巴博斯700 Biturbo-SLS。那么15万元的差价到底为巴博斯40S换来了什么？继续看下去，答案自有分晓。2配置及性能不变
对于普通消费者而言，多花费15万元来换取这些改装配件确实很难说得过去。老实说，如果把这些改装配件拆出来逐一计算的话，那费用肯定不会那么高的。不过，巴博斯在设计、研发、制作和测试的过程中可是耗费了不少心血，而且大部分改装零件是专属配置，市场上根本无法买得到，因此值不值我只能说因人而异了。
巴博斯这款前杠要比奔驰原厂漂亮太多了，看上去厚重大气很多，不过我个人觉得奔驰车标和前面的立标要比巴博斯的B标大气。 记得在车展的时候，有个人指着巴博斯说宾利，主要是那个是巴博斯改的G55 巴博斯不考虑成本，有时连AMG都改 爱巴博斯的贵30万也不在乎，不爱的优惠30万也不会看上一眼 为什么我觉得巴博斯改装的东西都那么的普通？可能是我的眼光太差了？
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