多渠道融资 完善中心城区市政道路建设的建议[ 市政协委员 王声效]
本帖最后由 有话就讲 于 2014-9-17 15:13 编辑多渠道融资 完善中心城区市政道路建设的建议
王声效
建市二十多年来，汕尾中心城区市政建设落后于同年建市的阳江、清远、河源已经成为现实。城市规模小，顺畅、宽阔的市区道路不多， “脏、乱、差”频现的市容，让众多的市民戏称汕尾中心城区就像一个“大乡里”、“大圩镇”，诉说着对汕尾发展落后的无奈。痛定思痛，汕尾要实现跨越发展，迎头赶上也不是没有机会。一个城市美不美，管理好不好，对于一个城市的发展尤为重要。本人认为，汕尾要吸引更多的外商来投资，吸引更多的客人来旅游观光，当务之急，应考虑多种举措融资，优先投入和完善中心城市的道路基础设施建设。借省委省政府支持粤东西北中心城区“扩容提质”的优惠政策，结合我们汕尾的实际，对完善中心城区市政道路建设提出如下几点建议：
一、资金因素是制约完善道路建设的最大问题，针对目前我市本级财政财力薄弱的实际情况，要多种渠道解决资金来源。一是争取基础设施项目获得省转移支付资金支持；二是要考虑大手笔向社会融资，以BT模式争取有实力的财团（公司）投资参与市政道路建设，以道路两边的地块或其他位置合适的地块返还投资商开发房地产，达到双赢的目的。
二、在市政道路建设先后顺序和重要性方面，以下几条通道值得考虑。一是千方百计要启动红海西路的建设。红海西路建设的紧迫性、重要性不用赘述，曾经列入市政府十大民生工程、市人大督办议案、市政协督办重点提案。红海西路的建设已成为制约汕尾市区发展的瓶颈，关系到树立市民对政府信心的问题。
当前，要加大工作力度完成该重点工程的安置区的土地征收工作，这是推进拆迁安置工作的基础性工作，然后，逐步推进拆迁安置工作。 二是着手启动工业中路和工业西路的规划建设准备工作。工业中、西路东起汕尾大道汽车总站、西接通航路，其中、西段以城北路分界，该路如果建成，将使汕尾市区外围道路成环，对市区的平衡发展意义极为重大，既可盘活市区林伟华中学、盐屿、侦祥村等市区西北片的地块，为该片区注入发展的活力，也可缓解市区内部的交通压力。三是尽快启动城北路、金鹏路的建设前期评估工作。城北路是连接香城路、贯穿城内村、西门村、盐屿村、城区职业技术学校，衔接工业大道的主干道路。这条道路的重要性主要是表现在连通工业大道、红海西路，有效提升这两条道的分流能力方面，起着枢纽作用，大大缩短市区西北片区与市中心区的路程，有效带动市中心区对西北片区的辐射效应。四是要加快推进金鹏路、海港路的建设工作。金鹏路东起文德路（即军分区与职业技术学院）之间，经康平路、城北路、盐屿村、侦祥村吉祥路、通航路一直到海边。对分散交通压力、推进该片区的城市化进程和科学合理发展的作用。五是市区东片的道路规划已经完成。当前，要优先建设和修缮通往火车站 片区的主干道。做好道路沿途景观的美化工作，展示汕尾新形象。
一切都要钱啊 提案很好！急办？汕尾换了领导，但总是不能提振市民的信心，我们都将在急切希望中慢慢老去。无颜啊。 提案很好，，经济发展慢，但是道路要先修好，，如果有的选举，肯定选你做市长 这也是我的提议，总算有了一个委员能认同！ 西门吹牛 发表于 2014-8-29 11:47 static/image/common/back.gif
这也是我的提议，总算有了一个委员能认同！
{:4_120:}{:4_109:} 关键还是怎样融资 风起荷塘 发表于 2014-8-29 13:57 static/image/common/back.gif
关键还是怎样融资
现在比较难，采用BT模式应该可行，但是在2009年做这事情可能比喝稀饭还容易，只不过当时的领导根本不管汕尾死活，白白浪费了一个千载难逢的好机会。 西门吹牛 发表于 2014-9-1 11:03 static/image/common/back.gif
现在比较难，采用BT模式应该可行，但是在2009年做这事情可能比喝稀饭还容易，只不过当时的领导根本不管汕 ...
高见。{:4_109:} 好建议。汕尾党政内部的委员能提出这种间接可见委员们也是不想再忍啦 道路规划、建设资金均很重要，还有一个时间问题，越迟规划越慢建设则会越困难，征地、资金则更难处理，望市政府正面应对 这个提案具有可行性，相信政府会答复并落实。 美女秀秀 发表于 2014-8-28 14:43 static/image/common/back.gif
一切都要钱啊
这个可以由政府牵头，做好抛砖引玉工作就好。 在深圳 发表于 2014-8-29 11:36 static/image/common/back.gif
提案很好，，经济发展慢，但是道路要先修好，，如果有的选举，肯定选你做市长
路修好了，想想最惠及的是谁？沿路的地块、物业、商户。。。那就得由这些人共同投资。新路这样建，老路一样可以试着。
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