日产奇骏：
上次某之家6款城市SUV横评，分项测试奇骏各种不行，只有越野的部分比别人强，最终居然给奇骏第一名，我只能一笑了之，这可是“城市SUV”横评哦老兄！日产是我最不欣赏的日本品牌，它给我的印象就是操控最差、安全最差、车内空气味道最差，连去试驾的兴趣都没有。你们谁去试驾过，然后很追求所谓”越野“，就买吧，我不拦着。
DS5、铃木凯泽西、铃木超级维特拉：
这几个车我不能推荐，因为实在不是大众普遍适用的。但是只要你真心喜欢它，果断买。只是话又说回来，有几个人真的明白自己喜欢什么？对于维他奶要多说一句，双门版的萌爆了，凡是买双门版维他奶的人我都很仰慕。
帕萨特、迈腾、蒙迪欧：
这些都差不多，都属于我认为最不值得买的所谓“中级车”。前面推荐环节我已经说了，你实在要买一个“中级车”的话，还是买雅阁吧，只需要骗骗自己没看见那个大暴牙即可，至少还是国际同步并且故障率低省心耐用。
丰田锐志、本田思铂睿：
锐志是丰田国内少有的厚道车型。不推荐它唯一的原因就是只能坐4个人，巨大的传动轴占据了后排中间的位置。只能坐4个人的车我不认为符合本文”家用车“的推荐主题。我知道你会说Smart还只能坐2个人呢，你干嘛推荐？很简单，推荐Smart的时候我说的很清楚，要跟”家里另外一辆大车“形成搭配。如果你确定只需要4个座位，锐志还是可以买的，车本身真心不错。
思铂睿跟锐志很相似的定位，同样是后排空间太小，中国家庭不太适用。
话说回来，锐志和思铂睿价钱蛮高的，同样的价钱，我始终推荐你买SUV和MPV，轿车一概不考虑。
福特嘉年华：
嘉年华号称小车里面操控第一的。我没有试过，就姑且认为他确实操控第一吧。但是自从飞度9.39秒0-100km加速摆在面前，加上赠送你超大的内部空间，还买什么嘉年华？
观致3：
我很欣赏观致，尤其是欧洲碰撞测试最高分的表现让人不得不叹服。但是，不推荐买，因为现在还不是时候。还是先让别人买吧。当4s遍地都建起来的时候，当销量进入主流之后，再下手不迟。
雷诺风景、雷诺科雷傲：
雷诺的定价，20万出头，雷诺的身份，纯进口车，非常符合一些人的追求。只是这个追求略有些“装”。真正家用不推荐这些配件少、维修贵的车。况且，科雷傲就是老款日产奇骏的底子，我奇骏都不推荐，推荐科雷傲干啥？
铃木锋驭S-Cross：
其实S-Cross刚出来的时候，我是真心推荐的，直到它暴露出“1200转抖动”的问题。这个问题我是亲自试车过的，绝对存在。但是貌似一直到今天厂家也没有站出来承认，更没有解决。等到那一天这个问题解决了，我会把S-Cross列入推荐名单。
斯柯达明锐：
由于血缘的关系，大众的所有问题斯柯达全部继承了，同时还继承了大众的高定价。既然如此放不下身段，买它作甚。
现代、起亚：
关于韩国车，我连型号都懒得列了，全部无视、无视、无视。
雪铁龙C4L：
法国人的高傲都体现在车上面，新技术引进非常非常慢，终于引进了，就自视甚高的定个高价，法国车一定会败给中国人的。
五、结语
各种后续购置物品，什么导航、记录仪、包真皮、脚垫、坐垫、音响，以及买车之后带来的各种附加消费，这里就不展开了，留待下一篇《买完车之后的后续消费》。老规矩，有人要看我才写，我很懒的，没人喊要看我就偷懒了。这里只说一句，如果对音质有追求的，千万不要装CD位的导航一体机，那东西的音质绝对没有原车的CD收音机好。
好了，到了吵架时间了，同志们扑上来吧！
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