汕尾市“抓车”行动备受争议，来看看执法部门和市民朋友是怎么说的
本帖最后由 swhlf 于 2014-12-18 12:16 编辑近些年来，市区无牌无证、假(套)牌证二轮摩托车违法上路行驶的问题比较突出，严重干扰道路交通秩序，危害交通安全，也影响城市形象。针对整治情况等问题，市民早已议论纷纷。
“黑车”上路的隐患：多少代步工具成“凶器”
“市区的红绿灯路口，闯红灯现象屡见不鲜，混乱不堪，险象环生。”市民杨先生留意到，闯红灯的摩托车大多是没挂车牌的。“真担心自己过人行道时被这类车辆撞到！”他一脸担忧抱怨道。
显然，无牌车主们仗着即使违法了，也不会落下车牌号被依法处理的把柄，也就向来无所畏惧了。“尤其是驾驶无牌摩托车的青少年，在街道大肆‘飙车’扰民，越来越严重！”另一位市民谢先生忧愤地说。青少年三五成群，驾驶无牌摩托车、速度奇快，放着高音喇叭，走着S型路线，不管不顾其他车辆，任性穿行，已成公害！谢先生日常在市区街道步行时，常受“飙车”青少年的惊吓，他很担忧被撞伤。他曾多次看到无牌车主“飙车”时撞到人的情形；也有无牌车主“飙车”时自己不慎摔倒的情形，当时在场民众无不为其“自作自受”喝彩！他还曾听到有不少市民这样抱怨：“这些‘飙车’亡命之徒，自己不要命也就罢了，令人后怕的是无辜被其拉来垫背！”“特别是在深夜，这类无牌车辆常在马路上狂奔‘飙车’，车声响得特别大！”，居住于马路附近的张先生及其邻居们，有时晚上休息常被这类车声骚扰！张先生有怨气、想投诉，但不知该举报哪一车牌号，也看不清！
“在市区，有车主利用无牌、假牌二轮摩托车进行非法载客营运的现象也很常见。”市民林先生曾经历过被宰的情形，当时他到海丰某地办事，由于不清楚自己距离将要前往的地点有多远，他便搭乘摩托车，车主把他载到按照指定的地点后，竟然抬高价格向他收取车费，林先生觉得行程距离其实并不远，林先生便跟他论理讨价，车主却振振有词大声吵架。而事后，当林先生把对方的车牌号向执法部门投诉时，却被告知“查无此牌”！林先生还说，他的一外地朋友也遇到类似情况，当时他的朋友初来乍到，不清楚这里的路线价格收费情况！“这类无牌无证宰客现象，严重败坏我市的形象！”“如果正当的载客经营车辆，都贴上由执法部门提供的提示标志，那么，市民认这一标志搭车，这样便可防范被宰情况的发生。”他建议。
“一些交通事故，也是无牌无证、假(套)牌证二轮摩托车酿的祸。”某执法人员指出,由于此类车辆未上户挂牌，一旦引发交通事故，极易选择逃逸，使事故伤者得不到及时救助，同时也给交通管理部门对逃逸车主的追捕带来重重困难，使受害者得不到及时和应有的赔偿。
“驾驶无牌、假牌二轮摩托车的抢劫者是使用无牌车作为交通工具实施抢劫的！”曾被抢劫过的市民杨女士告诉记者，当时她在下班回家的途中，驾驶二轮摩托车的两名抢劫者趁其不注意抢走了她的背包, 得手后加速逃逸。“仔细一看这车，没挂车牌的。”她说。
二轮摩托车本是市民日常出行的代步工具之一，但是，有的车主因其所使用的是无牌、假牌车辆，用于从事违法行为，就成了他们铤而走险的“凶器”。
整治之难：屡治屡弹说因由
近些年来，我市执法部门习惯于对无牌无证机动车辆进行短期专项整治。“执法部门通常在年关、重大节日临近前，或是‘上级有指令’等，采取流动检查与定点检查相结合的方式，在各路口设点查车，对于道路上出现的无牌无证机动车违法行为，依法进行查扣。”市民林先生告诉记者，这种整治行动一年下来次数不多，每次整治期限也不长。每次行动时，都能或多或少查扣到部分违法车辆，但由于执法部门有限的警力难以实施高覆盖的有效管理，仍是让部分车辆逍遥法外。
“这是因为以往这种阶段性的查车，无牌、假牌无牌二轮摩托车车主们总会想方设法躲避在这查车期限内被查扣。”市民陈先生直言不讳，每次开展执法查车时，首先多会向市民告示情况，而这一消息便会被无牌、假牌摩托车车主及其“道友”互通，在消息不胫而走之下，无牌、假牌摩托车车主便会对执法者查车较为可能会布控的地段处处提防，尽量绕过有设点查车的街道而行, 从而躲避了被查扣的危险。“在查车期间，我把无牌车干脆藏了起来，待到执法查车行动结束了，我才把车开出来最稳妥。这么多年了，我就是这样子躲避被查的。”他相当确定地说。
缺乏建常态长效机制对违法车辆进行整治，一旦行动结束了，无牌无证摩托车便有了“潇洒”的生活空间。这当中，客观上又给无牌无证机动车车主及其驾驶人提供了可乘之机。因此，部分车主的车辆被查扣后，如果要不回来，他们因为日常出行、营运所需，还是会重操旧业购买此类车辆。
只能“点到即止”的是：不少市民质疑被扣的无牌无证车辆却怎么没几天又被放了出来……
市民郑先生指出：“我市现今公交车的投入使用还相对不足，二轮摩托车仍是市民出行的工具之一，尤其在偏远乡镇，公交车的投入数量更是相对缺欠，村民多会选购二轮（燃油）摩托车。然而，因为部分农民群众交通法规意识和交通安全意识淡薄，认识上存在着误区，他们错误认为上户挂牌，只是为了应付交警路上检查，只要路上不出现道路交通违法行为，不发生交通事故，上牌办证与否无所谓。这样一来，市场有所需求，也给非法销售、改装摩托车的窝点提供了可乘之机。”因此，执法部门的整治过后，无牌无证二轮摩托车上路行驶仍是死灰复燃，屡治屡弹也就见怪不怪。
屡治屡弹，这当中，还有部分市民为贪图购车便宜等原因，也“跟风”购买无牌车，不惮被查扣。如此恶性循环之中，吃亏的还是咱百姓！“我的二轮摩托车是在前年‘跟风’购买的，不料在几天前被执法部门查扣了。”市民林先生说起这事满脸哀愁，当时购车前，看到周围的人一直使用无牌车也没被查扣过，也购买了便宜的没牌旧车。“没想到自己购车时所付出的血汗钱就这样没了！”他说。
如此循环，怎一个“恶性”了得！
汕尾日报记者 庄茂林
过年就抓得多{:5_146:} 抓了也白抓，基本是抓些倒霉蛋，交些钱就出来了 支持抓这些无牌车！{:5_142:} 我不知道利用无牌无证摩托车从事非法活动的摩托车多不多？我只知道这样的行动肯定影响到一些民众的正常出行，正常上班，因为抓车部分人减少出门次数，民众一部摩托车一两千块，被抓到只会觉得自己倒霉，而没有意识到自己违法，这些多少对社会发展有影响，最主要的是这样抓车后效果会好吗？路上都变成有牌有证的摩托车吗？在汕尾生活的人都知道，汕尾已经不是第一次抓车，现在有多少是合法有牌有证的车？试问一下又有多少人知道怎样去办理合法的摩托车证和考取驾驶证？这个都没有普及。我觉得政府方面应该想一个办法让社会上的合法摩托车越来越多，而不是一味的只知道抓车。 在汕尾，我想问问大家，你见过多少摩托车是有真车牌的？有多少骑摩托车的人是有驾驶证的？可以肯定的告诉大家，几乎100%是没有真正车牌以及驾驶人没有驾驶证的。为什么是这样呢？我再问问大家，你们知道汕尾什么地方可以办理摩托车驾驶证以及车牌的？答案是：没有地方！为什么这样呢？这就要问我们那些口口声声说黑车上路安全隐患多的交警叔叔们了！如果能办牌以及能办理驾驶证的，鬼才愿意去开黑车呢。
再说，那些有驾驶证以及真实车牌的车，比如公交车，难道他们开车就安全了？他们开车还不是除了不敢明目张胆的闯红灯外，在交叉路口随意停车，在交通线路上斜插上下客以及飚车、不文明驾驶、不礼让行人或其他车辆、野蛮的在闹事尤其是在菜市场人多的地方穿插，疯狂的鸣笛等等，难道这就应该提倡的文明的行为了？
另外，汕尾不是有一部分特许的三脚鸡吗？是特许的，那就是可以上路的，可以这样理解的吧？那些三脚鸡开车，想必大家都心中有数，到时是怎么样开车的，毫不夸张的说人家竟然把三脚鸡当飞机来开了，难道这就应该允许？
交警查车，在汕尾地区，难免会被认为是交警故意查车，有时候还到停车场去搬车。在路边停靠或上路的车被交警查了，那是活该。到停车场去把人家的车搬走，这算什么行为呢？能不能理解为入室抢劫呢？汕尾的交警查车的目的何在？这明显的存在很多利益关系，比如你的车被查了，你要去放出来，那得掏钱。而这些钱最终落在谁人的荷包里，大家想想就知道。我就不明说了
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