hkhenry
发表于 2014-12-24 15:59:25
陈显兵 发表于 2014-12-24 15:45 static/image/common/back.gif
义乌,十六年前比汕尾还烂的一个镇。
十六年后,是一个比汕头还大,还漂亮的城市,有自己飞机埸的城市。 ...
兵叔提到一個很好的例子,烏義在十多年前不怎麼樣,但根據我所知,烏義的興起,在於貿易,而且以做仿制為主,當地的海關和政府對此沒有阻止,加上浙江有大把人在歐洲做生意,以烏義為生產基地.一個地方要富,民眾的素質是關鍵.蘇浙等地的教育就是比我們海陸豐強.,人才輩出. 我當年要幫助公司挑選產品,就看中烏義一家小公司的設計. 人家小小的公司,其設計水準不比大公司差.我想,這也是有這麼多歐洲貿易商願意找他們的原因.不過,我們汕尾有什麼呢? 教育落後,官員和民眾懶散,加上惡名遠播,連省政府都不願意支持我們. 我們的民眾,靠什麼去競爭呢?
陈显兵
发表于 2014-12-24 16:15:18
hkhenry 发表于 2014-12-24 15:59 static/image/common/back.gif
兵叔提到一個很好的例子,烏義在十多年前不怎麼樣,但根據我所知,烏義的興起,在於貿易,而且以做仿制為主,當 ...
如今,还有人在提倡雷公文化,什么将军形象。有用吗?
我们提倡的是现代文明和现代科学相结合,经济与人才的相互调配。才是兴民振邦道路。
hkhenry
发表于 2014-12-24 16:19:21
陈显兵 发表于 2014-12-24 16:15 static/image/common/back.gif
如今,还有人在提倡雷公文化,什么将军形象。有用吗?
我们提倡的是现代文明和现代科学相结合,经济与人 ...
說得太好了! 當今時代,以文明知識創新為主,看阿里和騰訊就知道創新的重要性,但是我們海陸豐重商輕文,重神廟輕教育,沒有良好的教育,海陸豐怎能跟別人競爭呢
西风
发表于 2014-12-24 22:44:45
埔陇宫 发表于 2014-12-23 23:50 static/image/common/back.gif
一天赚三四百,大家竟然都不相信,我亲戚就是开三轮车的,不会信口开河,
你们想想,一天早、中、晚三 ...
可能运气好的时候有三四百,,,,不过即使如此也大出乎人意料了。
CQQ
发表于 2014-12-25 21:28:22
这个是很好的话题。再说如果有的选择。他们一定不想开三轮车
冷眼观世界
发表于 2014-12-25 23:31:14
世道啊。。。
关注哥
发表于 2014-12-27 08:33:53
开三轮车的人确实没错,错的是政府部门。{:4_105:}
泥腿子
发表于 2014-12-27 17:18:12
夏花缤纷 发表于 2014-12-23 15:32 static/image/common/back.gif
问题的产生都是多方面的,所以很难下定论,三轮车问题目前是取缔不了的
无论如何也不能取缔,你看看汕尾的现状吧。没有三轮车不行。
夏花缤纷
发表于 2014-12-28 09:35:21
泥腿子 发表于 2014-12-27 17:18 static/image/common/back.gif
无论如何也不能取缔,你看看汕尾的现状吧。没有三轮车不行。
是的,是取缔不了的,因为出行本身就不方便,交通设施不完善
林地理
发表于 2014-12-28 13:30:02
{:4_102:}
弱电器材商者
发表于 2014-12-28 19:05:17
很对!很多人在生活过不了才不得已而为之!好过作假,贩毒!
加勒比海盗
发表于 2014-12-30 14:03:03
三轮车的存在不是错不错的问题,而是要不要留的问题。
三轮车作为一种汕尾城区和海陆丰城区长期客观存在的交通公具,有其存在的多种原因,但是社会发展的角度
来看,要考虑换掉。但当中涉及的方方面面的利益,必须先搞清楚,不然无法进行改革。
首先,三轮车管理部门。
这个收费但是缺少市场监管的部门。它是和三轮车共存的,收了管理费如何去管理三轮车的运营及市场秩序等 ,
决定了这个部门的存在价值。如果只是管理有牌照,而对无牌无证的却无法管理,或者连有牌证都管理不好,那就没有理由存在。
其次,三轮车司机和交通工具。
为什么开三轮车这种连司机本身都说苦不好赚钱的行业还是很多人争破头愿意去从事,就像公务员一样吃香,就是因为存在很多的市场赚钱空间。海丰的三轮车资说老实话不便宜!真的没有钱赚的话,谁愿意去做??!!当然这是和现代的公共交通工具的落后相关的。以海城地区为例,线路班次少等问题是公交水平落后的一个事实。听说海城的公共汽车是给私人承包的。
最后就是如果取消了三轮车的话,相关的人员要如何安置的问题。
我想如果就业机会来作为理由的话,三轮车就永远有存在的理由,哪怕像香港和北上广深的大都市有可以开三轮车运输。但试问是不是不开三轮车的话就真的没有出路了吗?是不是要个个都去开三轮车才有出路呢?
政府相关部门可以在职业培训和推荐就业上给予相关人员帮助。东莞的摩托机司机现在都去开的士了,这就是个很好的出路。
如果相关部门和人员在利益上无法妥协的话,三轮车永远无法进行改革。
空中的鸟
发表于 2014-12-30 14:25:41
加勒比海盗 发表于 2014-12-30 14:03 static/image/common/back.gif
三轮车的存在不是错不错的问题,而是要不要留的问题。
三轮车作为一种汕尾城区和海陆丰城区长期客观存在的 ...
先生的建议很好!赞!
我是农民
发表于 2014-12-30 20:51:57
陶河镇出大事啦!!陶河镇陶北村委主任兼党支部书记父子两人殴打村民!嚣张跋扈!
http://www.swsm.net/forum.php?mod=viewthread&tid=341540&fromuid=81677
帮忙支持一下!!
一叶孤舟
发表于 2014-12-30 21:43:53
东汉有个皇帝听说闹饥荒很多百姓饿死了,说了一句经典的话,他们为什么不喝肉粥呢?
一叶孤舟
发表于 2014-12-30 21:45:44
hkhenry 发表于 2014-12-23 15:38 static/image/common/back.gif
如果取締了,叫那些人如何謀生呢?
坐着办公室,一天舒舒服服拿5000多,要是汕尾有这样的工作我都愿意回家发展。有头发谁愿意做秃子!
土六剥
发表于 2014-12-31 11:41:38
hkhenry 发表于 2014-12-23 15:34 static/image/common/back.gif
真的好賺嗎? 真的容易回返本嗎?一天賺一百多塊,油錢都要幾十塊,還有日曬雨淋,風吹寒打.真的那麼好嗎.既 ...
支持。{:4_120:}
爱在1万年前
发表于 2015-3-3 12:49:07
hkhenry 发表于 2014-12-23 15:34
真的好賺嗎? 真的容易回返本嗎?一天賺一百多塊,油錢都要幾十塊,還有日曬雨淋,風吹寒打.真的那麼好嗎.既 ...
为什么要顺带黑我们公务员呢,我们工资就2000多,还要扣社保什么的,连三轮车夫收入都不如,当然我们是没有他们风吹雨打辛苦,可我们也读了那么多年大学,也投入了成本和精力,考个公务员也不容易,2000多养家糊口,你不觉得我们也很苦B吗?当然也许你会说,这么苦B干嘛还要做公务员,你们肯定还有灰色收入什么的。那是因为我们不是公务员的时候觉得做公务员风光,但真的做了公务员才知道有多心酸,在亲戚羡慕的眼光以及养家糊口的压力下,辞职你知道需要多大的勇气吗?我不否认有些油水部门和高级领导可能会有灰色收入,但这些人占多大比例呢?我们也觉得那些贪污腐败分子该骂、该死,但我们毕竟不是他们,我们只是很普通很普通的基层公务员,像我们这类公务员(科级以下)占了整个公务员系统人数的80%多,你不觉得你以偏概全的有色眼光也伤害了我们吗?三轮车夫和公务员都一样,都是为了找口饭吃,何苦要这么挖苦我们呢?