汕尾某局官员说出了市区通往火车站东城路烂尾的原由！
据一位任职某局的官员说:"东城路弄到如今爱生不死的僵持地步,是汕尾市民自己不让修啊!一间"钉子破房补不到上百万就不让拆,整个政府就没这个"钉子户"的办法,他说:"城区政府又不作为,能动的早修好了"。他接着说:"这条路的建设单位是汕尾市公路局,市城区政府负责拆迁和征地工作,有领到一百万工作经费"。他还说:"谁不知道这条路重要,有许多外地籍的市领导都住在碧桂园小区。 呵呵 一百万工作经费再加人员工资,还拆不动,做不动一间破烂钉子房的工作！城区政府威武！ 不翻前帐，关注后续。 支持强拆！那些吃S的部门，新地那段路的路灯 从天兔到现在还没有弄好，进城要道弄到乌暗 把不作為的官員和阻礙發展的釘子戶統統拉去坐牢 难道这就是汕尾的形象？ 地方政府不作为，城市如何发展，尊敬的陈书记，应该要为城区的发展杀出一条血路，市民感谢天感谢地了。 hkhenry 发表于 2015-3-14 13:40把不作為的官員和阻礙發展的釘子戶統統拉去坐牢
都是自己的人敢抓吗？ 汕尾的形象不旦旦靠市民群众，更多的是政府部门敢作为，敢担当。 本帖最后由 solinson 于 2015-3-14 15:14 编辑
中新网温州3月12日电(见习记者王逸飞)3月10日，一则《浙江投资近9亿省道被2栋钉子户“腰斩”》的报道，迅速引发舆论关注。11日晚，温州永嘉县作出官方回应称，该工程房屋拆迁工作中尚有7户拆迁户因其“诉求过高”，尚未完成拆迁安置。当地承诺将尽快与拆迁户达成拆迁安置协议。据媒体此前报道，在浙江41省道南复线溪南村处，2栋房屋耸立在一条新建好的路中央，成了公路的“血栓”，也给车辆通行带来安全隐患。该工程属浙江省重点工程建设项目，路线总长约15.16公里，工程概算总投资8.89亿元。中新网记者了解到，报道出现后温州永嘉县委县政府主要领导立即召集了相关单位，对情况进行了解并研究部署解决措施。11日晚，永嘉县官方公布了《关于41省道南复线建设工程涉及溪南村房屋拆迁问题有关情况说明》(下称《说明》)。永嘉县在《说明》中介绍，该工程项目建设有关手续齐全，程序合法，建成后对促进当地旅游业发展和带动山区经济具有重要作用。目前该项目正处在交、竣工验收资料整理阶段。为了有效缓解春节期间的交通通行压力，该道路于今年2月11日进行试通车，并在试通车之前已对该拆迁地段采取相应的安全防护措施。在拆迁安置方面，该工程房屋拆迁主要涉及当地两个行政村，共计27户51间。51间拆迁房屋的评估结果已于2011年8月26日公示。当地也研究制定了拆迁补偿安置方案并予以公示。《说明》中提到，从2011年3月至今，已有20户拆迁户按要求在规定时间内自愿拆迁完毕，并得到妥善安置。目前，做过多次思想工作后仍剩余7户9间房屋，未签订拆迁补偿与安置协议。对于其中原因，永嘉县方面称“该7户拆迁户诉求过高，提出远远高于市场评估标准和增加安置面积(远远超出相关补偿安置政策的标准)等无理要求，致使仍未与该7户拆迁户达成共识。”此后，当地启动集体土地涉及房屋补偿的征收程序，并同步推进安置房审批建设，于去年3月完成安置房项目审批。永嘉县官方表示，下一步将继续做好拆迁户的思想工作，尽量争取他们的理解与支持，尽快与该7户拆迁户达成拆迁安置协议，并严格按照相关法律法规继续做好依法征收工作。如果是钉子户阻碍修路，让媒体公开如实报道，同时接受群众的监督，用社会舆论来批判。一直拖着不修，那是负责拆迁的城区政府不作为，主要负责人应当辞职谢罪。不要占着茅坑不拉屎，让有能力的人去干。
{:5_181:} 能修的先修，不能修的，是钉子户就曝光，让百姓压力！ 无能就无能，对于汕尾政府没什么好寄望的。要是有能力的话，汕尾的经济不也会是今天这样子。 缘来缘去 发表于 2015-3-14 12:52
不翻前帐，关注后续。
同意。 wxkfeng 发表于 2015-3-14 20:35
能修的先修，不能修的，是钉子户就曝光，让百姓压力！
既然拆不动，这就证明水深着呢。一般老百姓，早TMD连土都被翻翻了。 {:5_142:}{:5_142:} 汕尾就这个水平了