汕尾又被忽悠：广东今年将建成9条高速 实现“县县通高速”
本帖最后由 除却巫山 于 2015-5-8 10:14 编辑广东今年将建成9条高速 实现“县县通高速”，汕尾又被忽悠
2015-05-08 07:41
[摘要]到今年年底,全省高速公路通车总里程将达6880公里,与陆路相邻省份各开通3条以上高速省际通道。
转播到腾讯微博
http://img1.gtimg.com/gd/pics/hv1/91/251/1835/119384971.jpg
创新驱动广东大发展去年8条高速和2条高铁通车广东省去年“一口气”建成了8条高速公路和2条高铁,它们的建成,打通了广东省内部与出省的多条通道,让广东更有活力。去年建成的高速包括乐广高速、二广高速连州至怀集段、肇花高速、梅大高速等8个项目共581公里高速公路,使全省高速公路通车总里程达6280公里,居全国第一。去年连接珠三角与西南地区的贵广、南广高铁建成通车,广东境内铁路通达广西、贵州等16个省市区,将为泛珠三角加强区域合作、实现协调发展提供强有力的运输支撑。广东高速通车里程全国居首2014年,广东全省高速路建设完成投资768亿元,创历史新高。乐广高速、二广高速连州至怀集段、肇花高速、梅大高速等8个项目共581公里高速如期通车,全省高速公路通车总里程达6280公里,居全国第一。其中最为人熟悉的要算乐昌至广州的乐广高速了。乐广高速南段和北段去年提前3个多月,于9月27日建成通车。其通车使广东省高速公路通车总里程在全国率先突破6000公里大关,跃居首位。乐广高速有效分流了京港澳高速繁忙的车流,也让冬季担心京港澳粤境北段路面结冰的车主们有了更安全的选择。去年新增两条与湖南对接省际通道(乐广高速、二广高速连州至怀集段),新增一条与福建对接的省际通道(梅大高速东延线),新增连山县、南澳县通高速公路。全省67个县(市)中已有59个市县通达高速公路。2015年是广东省高速公路建设大会战的“期中考”之年,也是实现“十二五”规划的收官之年,到年底,全省高速公路通车总里程将达6880公里,与陆路相邻省份各开通3条以上高速省际通道,实现“县县通高速”的目标。今年将建成高速公路9项共600公里,分别是济广高速平远至兴宁段、包茂高速信宜至电白段、潮惠高速一期工程(普宁至陆河段)、汕湛高速揭西至博罗段、江罗高速一期工程(高村至新兴段)、新台南延线、大广高速粤境连平至从化段一期工程(省界至新丰段)、广明高速广州段一期工程(化龙至吴家围路段)、广惠东延线(惠州海湾大桥)。助力泛珠三角区域合作发展数据显示,包括广东、广西、贵州在内,泛珠三角区域的经济总量占全国的比重超过三分之一,在中国经济版图上举足轻重。随着贵广铁路和南广铁路开通,广东境内铁路运营里程突破3900公里,由珠三角始发的动车组通达广西、贵州等16个省市区。高铁为泛珠三角加强区域合作、实现协调发展提供了强有力的运输支撑。每年的春运是重大民生问题。有数据显示,包括广西在内的大西南地区是我国最主要的劳务输出区域之一,广西、贵州的外出务工人数分别超过800万和600万,历年春运,西南方向都是铁路运力最为紧张的方向之一。今年春运,贵广、南广铁路双双助力,珠三角往广西方向日新增运力3万余人,分流了“摩托车返乡大军”。今年将新建的9条高速济广高速平远至兴宁段包茂高速信宜至电白段潮惠高速一期工程(普宁至陆河段)汕湛高速揭西至博罗段江罗高速一期工程(高村至新兴段)新台南延线大广高速粤境连平至从化段一期工程(省界至新丰段)广明高速广州段一期工程(化龙至吴家围路段)广惠东延线(惠州海湾大桥)去年广东新建高速●乐(昌)广(州)高速(分南北两段,分别是两个项目)广东省在“十一五”跨“十二五”期间规划实施的重点项目之一,起点位于湘粤两省交界地小塘,向南经过乐昌、韶关、英德、清远,止于广州市花都区,接广州机场高速公路,全长302.6公里。项目总投资333.42亿元,被誉为“南粤高速第一路”。●二(连浩特)广(州)高速粤境连州至怀集段国家高速公路网第6纵(二连浩特至广州高速公路)的重要组成部分,北起清远连州市三水(湘粤界),接湖南省永州至蓝山(湘粤界)高速,向南延伸经连州市、连南瑶族自治县、连山壮族瑶族自治县、肇庆市怀集县,止于怀集怀城,接怀集至三水高速,向西通过怀集支线接广西壮族自治区灵峰(桂粤界)至贺州高速,全长约155.8公里。●汕揭高速公路汕头段二期工程国家重点规划的汕(头)昆(明)高速公路粤境内重要的一段,起点位于揭阳市揭东区新亨镇,途经揭阳揭东区、潮州潮安区、汕头金平区等,止于汕头龙湖区,项目总里程55.24公里。汕揭高速的全线贯通将一举破解周边地区的交通瓶颈,贯通粤东潮汕地区四通八达的高速公路网络。 ●广明高速公路陈村至西樵段工程横贯佛山市东西,是佛山市东西向重要的交通走廊。路线起于佛山市顺德区陈村镇吴家围,接广州段,并与太澳国家高速(广珠西线)交叉,终点位于南海区西樵镇大岗村,接西樵至更楼段,并与国道主干线广州绕城公路九江至小塘段交叉。项目全长约42.1公里。●珠三角环线高速公路肇庆至花都段肇花高速是“国家高速公路网规划”中地区环线珠江三角洲环线(G94)的组成部分,也是广东省“十一五”跨“十二五”的重点工程项目之一。项目起自肇庆四会市东城区张洞村,与江肇高速相接,经肇庆市高新技术产业开发区、佛山市三水区、广州市花都区,与机场高速北延线及广乐高速相接,项目全长63.6公里。 ●梅大高速公路二期及梅大高速公路东延线项目地处广东省梅州地区,是广东省高速公路网规划中“十二横八纵”的一横的重要组成部分,是梅州到福建永定最快捷的高速通道,项目打通了粤东西北地区对接福建的西南地区大门。梅州市梅县至大埔高速公路(梅县三角至大埔三河段)主线全长61.2公里,起点位于梅江区三角镇,与梅州西环高速、梅河高速相连,终于大埔县三河镇。梅大东延线项目起点位于大埔县三河镇的梅大高速公路终点,终点位于大埔县西河镇上黄沙村,与福建省永春至永定高速公路相接,主线路线全长23.7公里。去年广东新建高铁 ●贵广铁路是国内首条直接连接珠三角经济区与西部地区的高铁,全长约856公里。开通后,广州与桂林间铁路运行时间压缩至2小时40分,与贵阳间铁路运行时间压缩至4小时9分,较开通前分别缩短8小时和16小时以上。●南广铁路全长约574公里,由广西省壮族自治区南宁站引出,至宾阳县黎塘镇后向东延伸,沿西江流域,经广西贵港市、梧州市进入广东省境内。广州至南宁全程运行时间仅3小时,比现行铁路运行时间节省11小时。
广东，为什么总是忘记汕尾？{:4_128:} 潮惠高速陆河段确实年底通车，汕尾各县都通了高速公路呀 我不想多说了，很多经济不如广东的省份，他们火车、高速和公路的交通网络比广东还发达。 汕尾应该自我检讨检讨！！！！ 1996年深汕高速公路通车，标志着汕尾城区、海丰、陆丰进入高速时代；2013年厦深高铁的开通，标志着汕尾城区、海丰、陆丰进入高铁时代；2015年潮惠高速公路东段（陆河-揭阳）通车，标志着陆河进入高速时代。从这些数据可看出陆河县被彻底边缘化了。陆河啊陆河你何时才能结束被边缘的命运，更何时才能进入高铁时代！！！ 西雨 发表于 2015-5-8 11:21
潮惠高速陆河段确实年底通车，汕尾各县都通了高速公路呀
高速公路方面，汕尾不落后 瓦拉瓦拉 发表于 2015-5-8 13:06
我不想多说了，很多经济不如广东的省份，他们火车、高速和公路的交通网络比广东还发达。
这个问题说得好。广东，你为什么还有这么多的地方很落后？ 除却巫山 发表于 2015-5-8 10:15
广东，为什么总是忘记汕尾？
一是朝中无人不好办事；二是自身不思进取，喜欢搞内耗。 本帖最后由 swlxk 于 2015-5-8 19:29 编辑
县县通---路过也是通的么，别要求太高。
2003年就知的 所谓【天汕高速】---改哈尔滨深圳高速，以为是 天津到汕头的，后来睇真D，看图纸 大惊喜，0809年路过梅州，一路上“天汕高速” 指示大牌子，直觉说“是真的，绿色牌子”。 都修到 蕉岭了，离汕尾还远么？
现在呢？有影迹么？
看下图应该不是 【天汕高速】了，改通山东济南了。
要2021年考虑建。那不就是 “十四五 、十五五”五年计划。
{:5_146:} 已阅，汕尾有吗 swlxk 发表于 2015-5-8 19:14
县县通---路过也是通的么，别要求太高。
2003年就知的 所谓【天汕高速】---改哈尔滨深圳高速，以为是 天 ...
潮汕揭的城市高速都多过汕尾的高速。 流山 发表于 2015-5-8 17:50
这个问题说得好。广东，你为什么还有这么多的地方很落后？
广东心里只有珠三角，只有珠三角的GDP。 瓦拉瓦拉 发表于 2015-5-8 13:06
我不想多说了，很多经济不如广东的省份，他们火车、高速和公路的交通网络比广东还发达。
是的，说的好 lh水中月 发表于 2015-5-8 16:07
1996年深汕高速公路通车，标志着汕尾城区、海丰、陆丰进入高速时代；2013年厦深高铁的开通，标志着汕尾城区 ...
陆河到海丰这部门是明年通车，潮惠高速明年全线通车。不过要把陆河给连上，还得期待兴宁到汕尾高速公路，现在好像在招标，要五六年后通车吧 流山 发表于 2015-5-8 17:50
这个问题说得好。广东，你为什么还有这么多的地方很落后？
问政省政府，胆子不小啊 西雨 发表于 2015-5-11 10:20
陆河到海丰这部门是明年通车，潮惠高速明年全线通车。不过要把陆河给连上，还得期待兴宁到汕尾高速公路， ...
期待汕尾路通财通
页:
[1]
2