汕尾轻轨全线贯通在望！汕尾迎来新的发展契机吗？
介绍为了让汕尾能够融入珠三角，省政府决定由深圳、惠州牵头建设深惠汕轻轨，以此加快汕尾迅速发展。方便深汕合作区与深圳两地民众的往来以及合作，促进汕尾经济社会的大发展。深汕区先领先汕尾融入珠三角。加快东西两翼发展，是广东省的一项重大战略部署。2006年9月，广东省委、省政府在汕头召开会议，专门就加快粤东地区经济社会发展出台了一系列扶持措施，提出了“三年打基础、五年大变化、十年大发展”的要求，为汕尾市、深汕特别合作区的发展作出了长远规划。深惠汕轻轨开通后，新的人流、物流、资金流和信息流会空前活跃，将对深汕特别合作区的招商引资、对台贸易以及与周边地区的产业对接产生深远的影响，有利于承接珠江三角洲、港澳台等发达地区的产业转移和经济辐射，并对临港工业起到很好的带动作用。形成我国东南沿海地区骨干铁路线。长三角、海峡西岸和珠三角是我国金融、贸易、制造业和交通中心，客货需求旺盛。深惠汕轻轨通道将大大改善深汕区的交通运输条件，完善区域综合运输体系，促进区域经济社会快速可持续发展。对于加快长三角地区、海峡西岸经济区、粤东地区与香港的经济互动，充分发挥经济辐射能力都有着积极作用。被喻为“珠三角的桥梁”的深惠汕轻轨，联结了惠州、深圳两个珠三角区，把珠江三角洲与海峡西岸经济区连接起来，形成珠三角1小时经济圈，将对区域经济的整合和优化产生深远影响。线路区域西端与深圳北站接驳，东止于汕尾火车站
作为经国务院批准的珠三角城际轨道交通线网规划的放射线之一，深圳至汕尾城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要。该项目线路走向起于广深港交通深圳双龙站，在惠州境内经澳头、大亚湾、霞涌、惠东等镇（县）；在汕尾境内经深汕站、鹅埠站、小漠新城站、鲘门中心站、红草站。市区站、汕尾站、等镇（区）；终点为汕尾市国防，预计新建车站13个，速度目标值为200公里/小时。全程运行时间为以2个半小时内，项目总投资253.45亿元，建设总工期3年半，预计在2020年以后建成通车。站点提示深惠汕轻轨站台提示音
深惠汕轻轨在深圳段将用普通话、粤语、英语报站
深惠汕轻轨在惠州段将用普通话、惠州话、英语报站
深惠汕轻轨在深汕段将用普通话、粤语、 英语、闽南语报站
深惠汕轻轨在汕尾段将用普通话、汕尾话 、英语报站
5站点设置
深惠汕轻轨起于深圳站，终到汕尾站。全线共设置车站约20个，其中客运站20个。从南到北依次为龙岗双龙站连接惠州6号线轻轨再接入汕尾段惠州段站点设置由南至北：惠州火车南站-牯湖-洋纳-横岭-沙田-漠岭-联丰-白花-崩塘-联进-惠东平山--惠东黄埠汕尾段站点设置由南至北：深汕区站——鹅埠站——小漠新城站——鲘门中心站——红草站——市区站——汕尾站 别说预计在2020年以后建成通车，就是2020年能开始建设就不得了了 规划年年有，关键是什么时候能落实而已。 建不建都不关海丰的事，海丰只有脱离汕尾才有更大的发展，尽力争取省直管。 solinson 发表于 2015-6-19 13:44
建不建都不关海丰的事，海丰只有脱离汕尾才有更大的发展，尽力争取省直管。
那是一种理想，不可能实现 wx_cEDzZEK1 发表于 2015-6-19 10:34
规划年年有，关键是什么时候能落实而已。
对。同感，支持 {:5_142:}{:5_142:}{:5_142:} 阿弥陀佛 预计在2020年以后建成通车。留了一手了！！不用等了！ 为什么要天天发梦想搞这么多 高、大、帅 的项目？汕尾的公交都没有搞出个鸟样出来，还想到轻轨，发白日梦吧！！ 拭目以待吧{:5_146:}{:5_146:} 啥时候有呢{:5_146:}{:5_146:} 看看就好 我只听听 solinson 发表于 2015-6-19 13:44
建不建都不关海丰的事，海丰只有脱离汕尾才有更大的发展，尽力争取省直管。
为什么不关海丰的事？海丰归汕尾管着一样啊、哇 你这样说深圳广州北京要脱离广东管直接国家管才会更加发展咯！全国的发展好的县都要脱离地级市管理咯 南山区要脱离深圳管理给省直管咯、也不看看自身原因！总叫海丰省直管 海独派真让人可怕！破坏汕尾市地区和谐稳定！遭天谴！ 阿弥陀佛 Komatsu' 发表于 2015-6-21 00:18
为什么不关海丰的事？海丰归汕尾管着一样啊、哇 你这样说深圳广州北京要脱离广东管直接国家管才会更加发 ...
海独派永远都会说汕尾不好，就是践踏汕尾！给他们的所谓的以后建立海丰市做基础！ solinson 发表于 2015-6-19 13:44
建不建都不关海丰的事，海丰只有脱离汕尾才有更大的发展，尽力争取省直管。
海丰是汕尾的经济支柱，汕尾是不会放手给省管的
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