信利汕尾借壳失败，上市决心仍在
2015年9月29日，信利国际(00732.HK)公布称，建议收购重庆新世纪游轮(002558.SZ)的交易由于主要商业条款未能达成一致意见，公司决定不进行建议交易，及各方于2015年9月28日订立终止协议。信利国际在2015年7月28日宣布子公司信利工业（汕尾）与重庆新世纪游轮控股股东订立框架协议，拟以发行重庆新世纪游轮公司新股份方式收购其大部分股份，并向重庆新世纪游轮公司出售信利工业直接非全资附属公司信利汕尾。并购重组通过后，信利汕尾实现内地借壳上市，仍是集团下的附属子公司。
信利集团于1978年成立于香港，1986年在广东汕尾市设厂，1991年在香港主板上市。信利汕尾员工总数约3万人，主要生产液晶显示器模组、触摸屏、摄像头、指纹识别等消费电子产品配件和“TRULY”品牌电子产品。
世纪游轮是一家在长江航道上经营游轮和旅游公司的企业公司主营长江豪华游轮运营，上市后随着市场变化，经营压力逐渐增加。2013年，公司实现净利润仅约311万元；2014年在两艘新船下水助力的情况下，经营有所好转，但净利润也仅1058万元。
2015年由于受“东方之星”沉船事故影响，行业采取降价策略销售争取客源。世纪游轮2015年上半年报告期内营业收入人民币2.17亿，同比上升10.45%，净利润人民币117万元同比降低10.14%。
由于中国大陆股市在一些领域估值较高，很多境外的上市公司都有分拆或私有化后到中国大陆上市的计划，信利汕尾从2013年底就有计划谋求在中国大陆上市的动作，此次借壳未成后，信利国际表示信利汕尾可能会寻求在中国上市的其它机会。
信利国际公布的8月份未经审核综合营业净额约为17.99亿港元，同比减少约14.4%。今年首八个月未经审核累计综合营业净额约为130.27亿港元，同比减少约4.5%。
是什么意思呢 {:5_177:} 信利有点脑子进水了，这时候搞上市，扔钱就有你的份 {:5_150:}
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