扒一扒各县区新能源车 & 市区公交线路图【高清】
本帖最后由 swlxk 于 2015-10-19 19:29 编辑汕尾市区公交线路图 & 扒一扒新能源车K7
高清图
头句话：老话讲“千呼万唤始出来”，新公交，来了！祈望：三县一区精神面貌焕然一新！恭喜！
一、线路规划
[*]第一步:市区公交
2017年底，全市计划投入新能源纯电动公交车1810辆（包括原有公交车辆更新改造台数）:
市 区600辆、
陆丰市500辆、
海丰县500辆、
陆河县100辆、
华侨管理区30辆、
红海湾开发区30辆、
深汕特别合作区50辆、
车辆总金额约18亿元。
[*]
[*]第二步: 专线车
2017—2019年启动市辖区短途客运、农村客运区间班车更新改造，计划投入6—8米新能源车辆1200辆，投资额约12亿元。
[*]
综述:
公交车+专线车
2019年底，将实现市辖区范围内0—50公里公交全面覆盖，合计计投入新能源纯电动公交车3010辆，投入资金总额合计30亿元。
附汕尾市区公交线路图高清图（详细到几号车及线路走向）
图片太大 约5M，直接点 http://www.swjt.gov.cn/UploadFiles/201597143126967.jpg 下载。
二、看线路规划
1.线路设计
中西部【文明路 汕尾大道 城南路片区】公交密集，
东部 【老区：大马路.四马路.五马路 周围片区】公交线路冷冷清清，
其中，四马路 友谊路 属世外桃源。
二马路、三马路做步行街，友谊路、大马路、四马路就要公交接驳。
2.枢纽站
协兴广场 地处十字路口，周围无空场地可以利用开发，那么小的一块豆腐地，虽路宽40M，协兴广场没有停车位，沿路各商场门口乱停车。如此这般，是否能承接 10条线路总站，9条途经线路？
3.出行成本
火车站、两个汽车站，东部老区 出行需要转车【短线】，无形中成本增加【等车时间、金钱 】
哦 公交是免费的！
特别是火车站，是市民出行的首选，但是，从东西部各条线路规划来看，设计得“太过超前”！
可能考虑到去火车站，都不坐公交，家家开私家车！ 好100赞！“城里人有钱，城会玩”
三、新能源车是什么样子
车型：BYD K7
长度：8M
驱动：全电俗称：中巴
美中不足：非全通道（车厢内地板非同一水平面），年老年幼上上下下不方便。
本帖最后由 swlxk 于 2015-10-19 21:20 编辑
是不是 喜欢看大图看第一张K9 【12米】，科幻对不？别想了，不是他。
下面的才是;P;P
{:5_172:}{:5_172:}{:5_172:} 怎么感觉不够霸气哈哈 k7的市场份额貌似很小，而且也不算是比亚迪大力推广的车型。 瓦拉瓦拉 发表于 2015-10-19 20:56
k7的市场份额貌似很小，而且也不算是比亚迪大力推广的车型。
是啊 开始还以为是 12米 大巴 K9 高兴一下
不过想想各县区的街道。。。也就作罢了:dizzy: swlxk 发表于 2015-10-19 20:59
是啊 开始还以为是 12米 大巴 K9 高兴一下
不过想想各县区的街道。。。也就作罢了
K8也行，10米长的车身足够了，而且续航跟K9一样都是400公里。K7才240KM，虽然跑汕尾市内足够了，不过这也增加了充电的次数。其实完全可以是K7/L8/K9混合着来，按照路线途径道路的宽度来分配车型。 听说新出的公交是免费乘车的，真的话汕尾不是成为全球第一个免费公交和全电动公交的城市? {:5_148:} 阿弥陀佛 bowline 发表于 2015-10-19 23:10
听说新出的公交是免费乘车的，真的话汕尾不是成为全球第一个免费公交和全电动公交的城市?
免费乘坐的公交车还是算了，因为这个是不太现实的。公交公司还要付工钱和营收的。如果能全程1块就已经算谢天谢地了。现在坐车还要分路段收费。从火车站坐进来市区。不是全程，要收我3块钱。 bowline 发表于 2015-10-19 23:10
听说新出的公交是免费乘车的，真的话汕尾不是成为全球第一个免费公交和全电动公交的城市?
兄弟你真会开玩笑，好像政府钱多得没地使似的，也不知在哪里听说的，真该回去刷刷。 bowline 发表于 2015-10-19 23:10
听说新出的公交是免费乘车的，真的话汕尾不是成为全球第一个免费公交和全电动公交的城市?
;P 是免费的 免现金
直接用 红海通卡:lol
页:
[1]