杨绪松要求 推进汕尾大道升级改造,各位网友你们怎么看?
本帖最后由 文化公益 于 2015-11-20 11:02 编辑11月18日,市长杨绪松主持召开研究推进汕尾大道升级改造工作会议,强调要高度重视,精心谋划,加强论证研究,全力推进项目建设。副市长李贤谋、市政府秘书长杨双标及市国土局、公路局、交通局等部门负责人参加会议。
会上,深圳市城市交通规划设计研究中心、广东省城乡规划设计研究院分别汇报了汕尾大道(埔边至罗马广场)道路升级改造工程及其景观规划方案汇报,与会人员就方案中涉及的具体事项进行深入研讨。
在充分听取有关情况汇报后,杨绪松指出,交通问题是老百姓十分关切的,随着城市的快速发展,群众对交通发展提出了更高的要求,交通基础设施和交通秩序存在的问题,需要采取更加有力的措施加以整改。杨绪松要求:汕尾大道要严格按照市政道路的标准升级改造,要精心谋划,加强论证研究,在充分考虑好重要交通节点疏导、停车场和隔离带等问题的基础上,加快推进项目建设;市园林局要组织专家组,主动参与到全市所有在建道路的建设中,在道路绿化设计方面充分发挥职能作用,做到美观与实用相结合;市公路局作为业主单位,要充分发挥牵头作用,组织设计单位加强与规划、交警、水务等部门的沟通协调,及时汇报项目进展情况以及在协调过程中遇到的困难和问题,确保项目顺利推进。(来源:汕尾日报记者 吴广廉 实习记者 李佳茵)
来源: 杨绪松要求精心谋划加强论证 推进汕尾大道升级改造 红海西路,通往火车站的东城路,还没打通,请问杨市长一味的改造汕尾大道这个面子工程是否合理? 如果还是原来那种方案,大投入、大拆建,我还是反对!因为城区需要重新修补扩建的人流比较密集的路太多,不能把有限的资源都用在一条还相对较好的路上,而且出发点就是为了“吸睛”。 哎,如果改造目的是为了让城市管理更方便,交通更顺畅,我支持,不过汕尾更需要努力的是建设更多道路,资源有限,能兼顾的过来吗? 估计做个民意调查90人(除政府官员外)的都反对, 正在的道理堵得那么严重不去修,不该修,之前修好的还要再升级改造,钱多也不是这样花的,像网友提倡的红海西路,千金马那条路,这些都不修,修好这些再去谈升级吧。 修汕尾大道是给政府脸上贴金,比较好看,比较光荣,汕尾大道升级后,那些来观光汕尾的,开到汕尾大道,是觉得不错,开进市区中心,估计反差感太大要给吓死,希望先帮他们买好保险 改造汕尾市区五十米大道,是提升汕尾的形象,提升汕尾的品味,但是规划必须要超前,设计要合理,特别是绿化方面更加任重道远,停车场的规划更加是重中之重,加入五十米大道的改造成功,解决不了停车问题,那么也是一个失败的改造。
锦被盖鸡笼,马屎面上光,现在汕尾市区可以通公交车的马路有几条难道政府部门不清楚吗? 红海西路,通往火车站的东城路等路道应先修好。
相对较好的汕尾大道升级宜缓一缓。
如有足够的资金修路丶升级并驾齐驱,当然皆大欢喜。 本帖最后由 仁涵四海 于 2015-11-22 07:03 编辑
市区未通的路理应先通,汕尾大道改造升级应暂缓。 建议政府采取先易后难的做法,让城区三年大变样。
第一,先完成东城路建设及升级汕尾大道。(2016年)
第二,工业大道(最好规划80米以上)路基及地下管网建设。(2016年)
第三,解决四马路及红海西路的历史遗留问题。(2017年)
第四,建设百米宽的迎宾路(火车站至品清湖)及工业大道路面。(2017年)
第五,中央商务区道路建设及提升通航路文明路等。(2018年) 改造汕尾大道政府除了在道路、停车、单车绿道、照明路灯、人行、车辆通道规划之外。是否在绿色草木花卉布设、位置铁架造形与浪漫LED灯光配套结合、以制造商圈氛围作文章? 空中的鸟 发表于 2015-11-23 14:36
改造汕尾大道政府除了在道路、停车、单车绿道、照明路灯、人行、车辆通道规划之外。是否在绿色草木花卉布设 ...
{:4_120:} 我们需要会建设三线城市领导,关注贫苦人民生活领导。不要说的好听,搞面子工程政绩 落花微雨 发表于 2015-11-20 11:03
红海西路,通往火车站的东城路,还没打通,请问杨市长一味的改造汕尾大道这个面子工程是否合理?
这届班子就是搞面子工程的。你看看他们有想过民生政策么。搞搞赶紧走人,越折腾汕尾越困难,今年经济本来就很差 支持!汕尾大道多建立交桥!
比如说仁荣中学和第一城之间的立交桥,以及各种坑坑洼洼都要搞掉! 把有限的钱用到刀刃上,多修几条路多建两座桥,汕尾大道并不是目前最紧要的。
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