289019656 发表于 2016-1-20 00:03:54

汕尾城区至马宫12路车收费合理吗？

从马宫到汕尾要5块，从汕尾霞洋客运站到火车站只要三块。都差不多远吧？价格为什么差距这么大？中间有没垄断或者猫腻？哪个部门管一管？希望被重视。

无权限’ 发表于 2016-1-20 01:41:47

应该是不同的公交公司等原因！

珊儿好惜 发表于 2016-1-20 08:51:58

升价太快，一年内从三元升到五元

珊儿好惜 发表于 2016-1-20 08:52:34

无权限’ 发表于 2016-1-20 01:41
应该是不同的公交公司等原因！

那就纳入公交车的范围吧

罗马帝国 发表于 2016-1-20 14:39:28

{:4_102:}

meme 发表于 2016-1-20 14:47:21

我平时带着两个未满1米的孩子坐12路，有时候收我一个位，有时候还收我孩子位的车费，这是什么情况？

一代好贼 发表于 2016-1-20 18:52:46

汕尾到马宫的那条线路，12号线，是处于半承包阶段的。既然是有承包的样子了，价格自然是承包者定的。5元的价格比起长沙到汕尾的13号车的价格是便宜的，这虽然看起来不合理，确实是垄断的因素左右了价格的浮动，如果说多个竞争商加入，则价格自然就合理了。举个例子：汕尾到长沙的13号车路线要经过埔边，而汕尾到竹围的10号车同样是要经过埔边。那么汕尾到埔边这段路就形成了13号和10号车以及其他的车（比如海丰到遮浪）的竞争。所以汕尾到埔边的德昌电子厂这段路就只收3元。这就是竞争的结果。过了埔边就开始提高价格了；又例如：长沙到汕尾的路线与马宫到海城的路线也有重叠，就是长沙到埔边，那么经常会看到长沙到青草的车资就2元，长沙到南份竟然提高到5元，而事实上青草和南份之间的距离要比长沙到青草的距离少很多。这就是竞争的结果。

汕尾市区到火车站的那段路程为什么车资才2元？因为汕尾市区内的公交车是直营的，同时有政府补贴，否则坐公交车才1元，谁都别想。

所以拿汕尾市区到火车站的路程收费标准和马宫到汕尾的收费标准来比，是没办法等同的。但是事实上汕尾到马宫的路程收费以及汕尾到长沙的收费一样是不合理的。确实需要关注

solinson 发表于 2016-1-20 19:30:23

有人给1元有人给2元，海丰公交究竟是收一元还是二元？

初生牛犊无知者 发表于 2016-1-20 19:34:42

solinson 发表于 2016-1-20 19:30
有人给1元有人给2元，海丰公交究竟是收一元还是二元？

学生一元，其他人两元。

初生牛犊无知者 发表于 2016-1-20 19:34:48

solinson 发表于 2016-1-20 19:30
有人给1元有人给2元，海丰公交究竟是收一元还是二元？

学生一元，其他人两元。

老子 发表于 2016-1-21 00:36:29

阿弥陀佛
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