心还在梦就在 发表于 2016-1-21 22:30
人一陷入地域主义，就会变得很狭隘，很不客观，很没有说服力！
拙文的观点是个见。人微言轻，不足以唤醒梦中人，难以说服地方转变发展思维， 转移战略重点，当属正常。
拙文列举的是事实。时不我待，家乡不能再花30年的时间折腾。
笔者相信，再恋床昏睡，总有清醒的时候。
多谢关注丶跟帖。
楼主是海丰人民的骄傲
海丰的今天和明天，人流和物流，都需要火车站。广汕铁路规划在海丰境内建立火车站，高瞻远瞩，对于家乡的发展，将发挥巨大的推动作用。
碧云天 发表于 2016-1-21 23:33
文章的作者考虑的只是自家的一亩三分地，格局太窄，充满了浓浓的小家子气！
难道汕尾不是为了一亩三分地，建市28年还是一个镇的规模，究其原因：以港立市的方针出现了严重的错误。汕尾没有工业的支撑和商贸的繁荣，汕尾港就是一潭死水。海路不通，汕尾死路一条。
不管怎样，不争取海丰永远没希望，争取今后还有一个说法，不管有些人说汕尾渔村有多优势，但明白人一见就知，二十几年在大好形势都难于起色，说明了优势不在渔村，建议把海丰人民的用充分理由和心声发给广汕铁路论证专家，用信件和微博的方式提出诉求！
民声 发表于 2016-1-23 19:29
不管怎样，不争取海丰永远没希望，争取今后还有一个说法，不管有些人说汕尾渔村有多优势，但明白人一见就知 ...
不争取海丰永远没希望，争取今后还有一个说法。说得好！
官方与专家同一体制，同吃一锅饭。官方咋么说，专家就会咋么证。所谓论证，其实是走形式。民间的呼声，对昏官庸官不起作用。海丰有没有希望，家乡能否发展？寄希望于上级。
海丰人要敢于担当，从建市之日起都是自力更生，所以要敢于提出合理诉求，向上级反映，努力争取！
新的一年，愿地方政府以更锐敏的思维探视前景，更开阔的胸怀广纳民意。
非常好的帖子
地方政府靠征地卖地的差价来解决地方财政的亏空。片面城镇化带来村庄颓废。中国农村的存亡，已到了最危险的时候。
谁都清楚楚，“深汕特别合作区”是两地合作的经济开发试验区。两个家婆指手划脚，媳妇难当。两地合作，无疑是短命婚姻。
“深汕特别合作区”刚刚崛起，目前，实体落地不多，更多的是宏观的蓝图。
不能忽视海丰的发展
支持
本帖最后由 缘来缘去 于 2016-1-28 11:45 编辑
去年今日在河婆 发表于 2016-1-25 17:12
“深汕特别合作区”刚刚崛起，目前，实体落地不多，更多的是宏观的蓝图。
多谢认同！
感谢网友们关注丶支持。
{:biggrin:}
过年期间走亲串戚的好多朋友在讨论广汕铁路火车站的事，都对海丰没有火车站感到气愤。
印真和尚创办的莲花山