论坛 › 三唯论点 › 关于广汕铁路汕尾海丰不宜设站的原因

solinson 发表于 2016-3-20 13:50:19

oker 发表于 2016-3-20 13:17
你开心就好啦！原你继续发一些不满的文章！然后就让海丰人民去闹政府！我们又有戏看了

你看过我的方案吗？我把鲘门站作为枢纽站，然后分两条支线，一条汕尾一条海丰，不是更有利于深汕合作区，还有陆丰吗？

Een 发表于 2016-3-20 14:17:53

{:5_142:}

美媌人生 发表于 2016-3-20 16:45:44

{:5_142:}中学学地理都有教过这些常识知识，设站不是那么容易的，因地制宜是对的

hshch 发表于 2016-3-21 22:03:00

综合大家的说法和诉求。那不是高铁，变成公交铁路。丧失了高铁的理念。

好凯西 发表于 2016-3-22 23:19:22

{:5_142:}

好凯西 发表于 2016-3-23 12:49:57

{:5_142:}

tony可可 发表于 2016-3-24 15:26:05

失敗、腐敗...

吾爱家园 发表于 2016-3-31 13:10:31

已经有了高铁站的地方干嘛还要再设高铁站，给那些没有高铁站的地方都不行，这是资源的分配不均匀，作为老革命文化经济大区，人口密集但交通却落后，这种铁路绕行的决策就是在阻碍海城的发展，海城人民坚决不同意

廉歌 发表于 2016-3-31 19:38:45

Komatsu' 发表于 2016-3-18 20:17
你自己看看有哪个城市火车站是设在区中心的！都是很少！连深圳市都不敢把福田站建在地面！深圳北站则是在 ...

一线城市和五线城市有可比吗?火车站建好，地铁开通。如果火车站在埔边，城区和海丰都方便，现在太近市区，以后市区扩大成市中心，海丰更加不便。

好凯西 发表于 2016-6-4 19:28:31

{:5_142:}

好凯西 发表于 2016-6-5 00:07:10

{:smile:}

好凯西 发表于 2016-6-5 11:44:36

{:lol:}

好凯西 发表于 2016-6-5 12:29:32

{:lol:}

Komatsu' 发表于 2016-8-7 19:03:35

{:5_142:}

我爱罗 发表于 2017-1-18 09:29:08

其实取直不取弯的话，建议选址海丰县附城镇的宝塔山建“宝塔站”！
比起陶河镇更加靠近海城。

我爱罗 发表于 2017-1-18 15:30:04

其实取直不取弯的话，建议选址海丰县附城镇的宝塔山建“宝塔站”！
比起陶河镇更加靠近海城。

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