公车改革：让长官从云端回到人间
公车改革：让长官从云端回到人间公车改革如火如荼进行中，采用什么出行方式，是摆在各长官们面前的一道选择题。
换一个角度来看，又何尝不是让 让长官从云端回到了人间？
倒希望越来越多长官在体验公共交通设施之后，会“有点想法”。
来，摘录几句《钱江晚报》的报道：
坐公交车上班厅官站了一个小时 吴鸿在路上花了1个小时，因为没有座位，他站了一路，“绿色出行，这样挺好的。”
对于出行方式的改变，吴鸿觉得“低碳环保，还能锻炼身体”。同时，他也建议早晚高峰时，公交车能发得更密集一些，“这样坐公交车出行的人，会越来越多。”
省民政厅副厅长罗卫红说，车改的确力度不小，但并没有给她的生活带来太大的变化，毕竟平时在工作之外，她也经常坐公交车，“我倒是希望取消公车以后，我们可以更多选择公共交通，更贴近这个城市的人与生活。”
连夜加装打车软件 另一位车技一般的女厅官，昨天是让老公开车送的。但她更长久的打算，是使用打车软件。
浙江省新闻出版局的一位官员预约了第二天的专车。昨天早上顺利抵达单位后，这位官员发了朋友圈，“公车改革封车第一天，预约专车，进口雷克萨斯，费时17分钟，冲返后支付19元。”
根据此次车改的政策，公车取消后，将适度发放公务交通补贴，厅局级为每人每月1650元，处级为1000元，科级及以下600元。
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网友：车补这么多钱，买辆摩托车啦 【话外音：不知限摩了么】
网友：明明可以骑电动车。 【话外音：不知限电了么】
网友：骑自行车啊 【话外音：非机动车道不是拆了么】
{:5_142:}汕尾市区何时能够真正搞公车改革？ {:5_172:} 关注！！ 厅局级为每人每月1650元，处级为1000元，科级及以下600元。其他部门的工作者呢？为什么没有补贴？ 关注 给予必要的跟踪 汕尾什么时候车改呢？{:5_155:}{:5_155:} 应该的，不要忘记自己是公仆，自己的宗旨是为人民服务 法至上 发表于 2016-4-3 18:33
汕尾市区何时能够真正搞公车改革？
先给官儿补贴了 铁水奔流 发表于 2016-4-4 09:35
厅局级为每人每月1650元，处级为1000元，科级及以下600元。其他部门的工作者呢？为什么没有补贴？
就是嘛，官儿难道就是贵种吗？ 地方官员都有私家车了，但有些只不过变相用公家钱 改革既得利益者的利益。 换一个角度来看，又何尝不是让 让长官从云端回到了人间？ 从治理“车轮上的腐败”到深化“车轮上的改革”，从创新提供方式到有效保障公务出行，广东公车改革延续了中央公车改革的稳定步伐，以带头改革、以上率下的决心坚定开展。
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