如何破解汕尾地区逢节必堵的现实呢
本帖最后由 地下党 于 2016-4-7 10:48 编辑只要是生活在海陆丰地区的人，都知道：交通逢节必堵——春节堵，清明比起春节，堵塞更加严重。 为何堵车？首先经过海陆丰的只有一条国道、一条高速、一条高铁。高铁票除非提前抢票，否则一下子就没票的了，一般只有10%的幸运儿能够坐高铁回家。剩下的90%的人流，只能依赖海陆丰唯一的一条深汕高速公路。比起珠三角地区密密麻麻的高速公路网，深汕高速平时还能满足海陆丰人出行的需求，到了节假日，翻了十倍的车流量，根本满足不了，导致经常塞车。 其次是私家车增长的速度太快了。一辆小轿车，几万块就可以买到，10万块就能买到挺不错的国产小汽车了。于是，随着每年清明回家祭祖的私家车越来越多，塞车的情况也越来越严重。 汽车客运站的一辆大巴车大约是2-3辆小车的占地面积，能承载的人数是40-50人，一辆小车却只能承载2-5人。所以，假设500个人回家，需要的大巴车仅需10辆，需要的小车却需要50辆。同样的运输人数，不同的运输工具，大大的增加的高速公路上塞车的情况。而且开客运大巴的司机大都是经验丰富。而私家车，只要自己有驾照，不管自己是不是新手，为了自己的方便和面子，都会选择自己开车回去。这些新手司机就经常导致高速公路上车祸不断，本来车流就多，塞车严重；一发生交通事故，塞车情况就更加严重了。 所以，如何破解汕尾地区逢节必堵的现实呢？ 最大的瓶颈还是道路太少，所以，希望中央、省政府要重视汕尾的交通问题，多投入，扩建现有的高速公路，尽可能地新建几条路经过汕尾地区，尤其要经过海城、东海两座县城。其次，出门思想观念要改变，不要为了面子，不需要开车的时候，还是照样开车，坐坐高铁、长途客车、公交车也是蛮不错的——只要能够到达目的地就行，不要太顾及面子了。别以为你拥有一辆小汽车就有什么了不起。
说得不错，支持楼主 霹雳女人 发表于 2016-4-7 11:18
说得不错，支持楼主
同感{:4_102:} 本帖子说得很好 1.汕尾本地没有什么资源和好的工作机会以及商业机会，所以汕尾本地人大都除外工作、创业。在外面做牛做马。所以，平时的汕尾人少，自然不会堵车之类的。到了重要节日，比如清明、中秋、春节之类的话，在外面工作、创业、做牛做马的人，甚至是那些在外面漂尸露骨的人都要回来。一回来后，汕尾这个小地方几乎就爆满了，能不堵吗？
2.汕尾的道路设计以及城市规划是乱七八糟了。设计汕尾的城市的道路以及汕尾的楼房建设之类的人，要么是收受了贿赂睁一只眼闭一只眼，让人乱建乱搭；要么就是肤浅没有眼光和文盲以及素质低下的人设计出汕尾的道理只符合农村的标准，不考虑现在的车辆以及将来的发展需要，现在车多人多，又是从外地回来的人多，道路不够用，自然就堵了。
3.汕尾这个地方的城市管理的那些部门是没有本事、没有人才、没有能力的货色在管理的。我们拿信利电子厂的一个车间来做个比喻吧。一个车间里几十个人，有的上百人。如果这个车间的组长、领班管理水准低下的时候，很容易出现员工辞职在外面伏击组长、领班。这样的事情大家问问信利电子厂的员工，听和看的不少。是不是？为什么呢？不就是“一将无能累死三军”嘛。 这个帖子写的好，有深度。 支持广汕高铁在海丰设站 首先经过海陆丰的只有一条国道、一条高速、一条高铁 到了节假日，翻了十倍的车流量，根本满足不了，导致经常塞车。 通逢节必堵——春节堵，清明比起春节，堵塞更加严重。 私家车增长的速度太快了。 随着每年清明回家祭祖的私家车越来越多，塞车的情况也越来越严重。 如何破解汕尾地区逢节必堵的现实呢？ 希望中央、省政府要重视汕尾的交通问题，多投入，扩建现有的高速公路，尽可能地新建几条路经过汕尾地区，尤其要经过海城、东海两座县城。 这跟一些城市平时没什么事一到暴雨就内涝是同一个道理，基础建设没做好是破解不了的。 不是有条在建的潮惠高速吗？ 霹雳女人 发表于 2016-4-7 11:18
说得不错，支持楼主
支持楼主 柳暗花明地卡村 发表于 2016-4-7 14:32
这跟一些城市平时没什么事一到暴雨就内涝是同一个道理，基础建设没做好是破解不了的。
对