东涌镇撤镇设街道？
如今汕尾城市发展向火车站周边转移，东涌镇是发展核心，何时东涌镇撤镇设区?这个思路是正确的，也可以向苏联学习，以城市包围农村，以农村包围城市，城乡一体化，看来好像是慢慢延伸！ 海城连接东涌火车站的道路该上马建设了，从海城市民广场至赤坑，再到火车站。 埔陇宫 发表于 2016-4-18 07:55
海城连接东涌火车站的道路该上马建设了，从海城市民广场至赤坑，再到火车站。
可惜海丰的领导面青青只向青山修干道(莲花山属海丰屏障及水源地), 可悲可叹。全世界恒古至今都是背靠青山，面向大江大湖大海谋发展。 0100660 发表于 2016-4-18 08:49
可惜海丰的领导面青青只向青山修干道(莲花山属海丰屏障及水源地), 可悲可叹。全世界恒古至今都是背靠青山 ...
拓宽莲花路，在我看来没有半点迫切性，现在的道路已经满足车辆行驶的要求，五一、十一放假和春节期间，均没有发生车辆拥堵现象（星期天德成中英文学校门口，接送孩子的家长车辆，违章随意乱停乱放，会引起轻微堵塞），财政如此大规模投入建设拓宽莲花路，着实令人费解。
莲花山的旅游经济，仅仅依靠一个度假村和几座庙宇来拉动，说经济产值，可能不及公平、梅陇，可塘的一座工厂的经济产值高，这些经济大镇、人口大镇、工业大镇，基本都存在道路破损，基础设施落后的情况，不倾斜，不加大投入，却花大力气修建通往山区的屈头路，如此作为，我看不到高明到哪里去？撇开其它镇不说，单单表个海城镇，道路一下雨就会浸水，升级改造下水道排水系统，都比拓宽莲花路有意义。
海城通往东涌火车站的道路，好久前就已经规划好了，由市民广场的南三环为起点，经过鹿境村，打通至陶河、赤坑的道路，由赤坑东通大湖，西接东涌火车站，该路如果开通，拉近陶河镇、赤坑镇、大湖镇跟县中心的距离，促进该区域的跨越发展，而且使海丰县有直通东冲火车站的直达路，这是汕尾市区和海丰县双赢双利的道路。 埔陇宫 发表于 2016-4-18 09:45
拓宽莲花路，在我看来没有半点迫切性，现在的道路已经满足车辆行驶的要求，五一、十一放假和春节期间，均 ...
对。{:4_102:} 埔陇宫 发表于 2016-4-18 09:45
拓宽莲花路，在我看来没有半点迫切性，现在的道路已经满足车辆行驶的要求，五一、十一放假和春节期间，均 ...
{:4_102:}{:4_102:}{:4_102:} 很不错的点子 叶晓东 发表于 2016-4-18 07:35
这个思路是正确的，也可以向苏联学习，以城市包围农村，以农村包围城市，城乡一体化，看来好像是慢慢延伸！
有意思 空中的鸟 发表于 2016-4-18 10:52
支持 {:5_142:} 埔陇宫 发表于 2016-4-18 09:45
拓宽莲花路，在我看来没有半点迫切性，现在的道路已经满足车辆行驶的要求，五一、十一放假和春节期间，均 ...
用那么多钱改造莲花大道还不如去改造广富路、海丽大道、礼堂到蓝天那条路 埔陇宫 发表于 2016-4-18 09:45
拓宽莲花路，在我看来没有半点迫切性，现在的道路已经满足车辆行驶的要求，五一、十一放假和春节期间，均 ...
这条路今年能开工？好像没什么消息，到时开通了这条路从海城到火车站20分钟能到？ 辉煌海丰丶 发表于 2016-4-18 12:36
这条路今年能开工？好像没什么消息，到时开通了这条路从海城到火车站20分钟能到？
征地工作还没开展呢，开工猴年马月。 本帖最后由 西门吹牛 于 2016-4-18 14:18 编辑
埔陇宫 发表于 2016-4-18 13:01
征地工作还没开展呢，开工猴年马月。
“猴年马月”再过几个月就到了……开个玩笑，不过，汕尾火车站到海城的路确实是有的，名为“珠东快速海丰支线”，不过今年只会实施些立项前期工作，可能不会很快。 埔陇宫 发表于 2016-4-18 09:45
拓宽莲花路，在我看来没有半点迫切性，现在的道路已经满足车辆行驶的要求，五一、十一放假和春节期间，均 ...
同意你的说法！
另外觉得很有必要升级一下海银路了！
海银路那条道路在彭中上下学都会特别拥挤！
可以考虑让彭中改校门吗？原来的校门保留不拆掉，但锁起来不再开放，开放文天祥公园那个后门，让师生在文天祥公园那里出入。
然后四化路和公园路和市场那条道路路口均设置石球路障，使得行人和自行车和小型摩托车可以通过，三轮车和汽车无法通行。
用石球路障使那里竖着的方向和斜着的方向都无法通行三轮车和汽车，只能通行行人和自行车、小型摩托车。
拓宽海银路，尽可能拆掉两边的商店，可以将这些商店转移到彭中学生宿舍那边去。
大家认为可行吗？ 辉煌海丰丶 发表于 2016-4-18 12:34
用那么多钱改造莲花大道还不如去改造广富路、海丽大道、礼堂到蓝天那条路
改造海银路最重要！ 阿弥陀佛
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