有朋自远方来,不亦乐乎。前两天,公司来了一位特殊的客人——一位来自云南曲靖的朋友,他就是奔驰B260车友,车友与他的儿子两人,从云南到上海购买了这辆奔驰B260,立马从上海直奔广州,开了将近1300公里来到车元素广州旗舰店进行音响升级,在广州停留三天,只为追寻好声音,改装完成再从广州开1400多公里回云南。一共2000多公里,跨越了三省。 车主一大清早就到达了我们公司,车主这一举措让在场的各位车元素员工都非常感动,而我们的当家人吴总更为此亲自上阵,从设计、安装到调试的每个过程都亲力亲为。车主对交响乐和女声部分有很高的理解,而还原音乐厅的舞台现场,以及动态和人声部分的平衡和统一也正是汽车音响改装的难点。吴总是非常钟爱现场效果,也是星海音乐厅和广州大剧院的常客,两个发烧友一拍即合,吴总亲自为车主搭配了“主动两分频”汽车音响系统。 改装音响,隔音先行,对于这台远道而来的奔驰B260,我们可谓是下足猛料,全车隔音无论是在用料或者手工上都绝不含糊。虽然早有准备,不过当车主看到爱车被拆成如此心中也少不免心痛,不过看到技师们专业利落地将部件拆除,车主的担忧也转瞬不见。 配置品牌型号数量备注 前级处理器 阿尔派PXA-H800一台 前级显示器 阿尔派PXA-C800一台 DVD碟盒 阿尔派DHA-S690一台 前声场喇叭 绅士宝UT-6.2一套 后声场喇叭 芬朗SQ-6.5F一套 超低音喇叭 芬朗SQ-12P一只 前声场功放 芬朗UT-4100一台 后声场功放 曼琴M2A.2000MK2一台 超低音功放 芬朗AL-400D一台 电容 握手 HC33一台 线材 嘉利堡专业音响套件一套 隔音 大能豪华隔音套餐全车 施工现场 一.隔音篇——拆卸原车门板
四车门——是车内噪音的主要来源之一 外层满贴——密封门板,同时减振、隔音降噪、防水,用手敲敲门板,瞬间感觉门板扎实了,声音变得低沉了很多 奔驰原车带有杂音的隔音棉块,但是这些材料对吸音效果是不错的 后备箱——则是车内噪音的另一主要来源,双层结构能有效隔绝外界噪音的入侵,同时强化后背箱,是后背箱在行驶过程中更加紧固。 外层贴大能蓝金刚——任何震动将会被有效吸收 外层贴顶级隔音王——减振、隔音、钣金强化。 后尾箱盖隔音一样不能放过,细节之处透露出一件专业店对工艺、效果的要求 车地板——主要是低频噪声,同样采用双层结构,将有效减小低频噪声,让驾乘更具乐趣 内层分块贴——减振、隔音降噪 地板上标准的铺上四张路噪王,针对性处理低频噪声 引擎盖隔音-----蓝金刚通过减震降低发动机噪音通过引擎盖向驾驶室的传导
引擎盖隔热膜——吸收发动机的中高频噪音,减少了发动机的中高频噪音,而且减少发动机热量对引擎盖的烘烤,防止漆面过早老化 二、音响安装
前声场来自大名鼎鼎的丹麦绅士宝总裁Mr.Jan A. Nielson的签名版——两分频套装扬声器,高音通透中低音饱满,识货奔驰B260车主一见倾心,立马拿下了这款喇叭。 绅士宝中低频喇叭与奔驰原车中低频喇叭对比 绅士宝UT-6.2高音采用高音倒模安装,技师定位中 前声场高音倒模定位——刷上原子灰,再刷一层进口胶水,有效防止夏天太热时在包裹的皮革或绒布开裂 高音真皮包皮,有豪车级的精致内饰工艺,保持与原车协调一致 高音施工完成,定位非常精准,效果很直接 绅士宝UT-6.2套装中低音频扬声器分频器安装效果 后声场—芬朗SQ6.5两分频套装 近距离特写 接下来是整齐规范的布线连接功放和低音 芬朗UT-4100、芬朗AL-400D、曼琴M2A2000三台功放,一台握手电容H33、阿尔派H800与690碟盒分别安装在工具箱里面,现技师们摆放定位中! 示波器测试 摆放造型出来了 根据器材摆放造型制作的小装饰板加固 加上小装饰板后整体统一协调 阿尔派690碟盒尾箱边沿的位置,便于以后操作 中间阿尔派H800处理器四周加了蓝色灯光修饰 尾箱的工艺造型将LED灯饰与功放LOGO灯光完美结合,美味与形色兼顾,正是技师们要带给车主的惊喜! 每个细节都是精心雕琢, 机玻璃保护架雕刻者“激情与速度”的字样,正如车主的一种生活态度。 超低音箱体固定在后尾箱 最后环节,调试中 全部安装完成调试完成后交车,车主非常满意,赞叹不已 历经两天一夜的赶工,这台奔驰B260如期交到车主手中,由于时间紧张,技术部的技师们挑灯夜战直至交车当天的凌晨4点。论坛里面很多帖子常说:待客户要如朋友。我也一直这么深信着。一个车主专门驱车而至,代表的是对店家的一个信任,我们感恩。而技师们没日没夜废寝忘餐地为车主赶出一台“色香味”俱全的音响改装车,虽说是他们分内事,但是我们以有如此尽责的技师而骄傲。
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