珠三角首条捷运--深汕捷运今日开通！
http://www.sznews.com/news/content/images/attachement/jpg/site3/20170105/IMG6c0b840b679e43358819543.jpghttp://www.sznews.com/news/content/images/attachement/jpg/site3/20170105/IMG6c0b840b679e43358819544.jpg
1月5日起，福田站开行至惠州南站、深圳坪山的城际列车，深圳北站开行至惠州南站、深汕区鲘门站、汕尾站的城际列车。市民从深圳北到 鲘门最快只需50分钟，单程最低票价36元 ；从深圳北到汕尾只需70分钟，单程最低票价为45.5元。（深汕捷运，就是来往深圳、惠州、汕尾三地的“地铁”）
对汕尾人来说，1月5日是个值得铭记的日子，深汕捷运线正式开通运行，汕尾站终于有了始发列车，不再是高铁呼啸而过或匆匆停留的小驿站。
今天早上6:55，汕尾市市长杨绪松，市委常委、常务副市长邹广，汕尾市副市长、深圳市政府副秘书长深汕特别合作区政府区长何学文，副市长李贤谋，深汕特别合作区政府常务副主任产耀东，市政府秘书长杨双标一行在深圳北站登上列车，成为深汕捷运线的首批乘客，列车途径深圳坪山站、惠州南站、鲘门站，于8:05分准时到达汕尾站。
杨市长表示，首先要感谢省委、省政府，深圳市委、市政府，尤其是胡春华书记和马兴瑞省长的大力支持，通过公共服务的均等化，汕尾全面积极融入珠三角，与深圳对接，实现向西融珠发展，为汕尾的振兴发展迈出更大的步伐。风水轮流转，而今到汕尾，汕尾的区域优势、空间优势、资源优势、环境优势独有，我们要加大交通基础设施、公共服务设施、政务服务等方面的整治和发展，招商引资、产业扶持，把产业发展起来，迎接汕尾大好时机的新发展。
邹市长表示，自此汕尾站没有始发列车的局面正式被打破，汕尾将更加紧密融入深莞惠经济圈，真正跨入深圳一小时生活圈，汕尾旅游业、房地产将首先受惠，也为深汕合作乃至未来深汕一体化迈出了踏实的第一步。
何市长表示，随着深汕捷运的开通，班次的增加，同城化的感觉就出来。为满足广大人民群众的需求，接下来谋划筹备开通深圳到汕尾的高铁，使汕尾和深圳无缝对接，促进深汕一体化。
一大早，汕尾市领导陈少荣、郑佳一行就到汕尾站，与乘客一同见证深汕捷运第一趟列车抵达的历史时刻，市委副书记陈少荣为第一位到站的乘客送上鲜花，表示热烈欢迎。
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希望深汕高铁也尽快开通
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