[视频+多图] 沿海高铁汕尾至汕头段目前着手前期工作 未来将向北对接福建
本帖最后由 chnkc02 于 2017-2-10 22:47 编辑http://sttv2.api.cutv.com:8080/html/sttv2.api.cutv.com/html/17256/1641950-share.html?rand=0.6186681657563895
2017年2月10日 汕头橄榄台
记者今天从市交通部门了解到，根据省政府工作部署，近日省发改委专题研究加快推进汕尾至汕头高铁项目前期工作。新高铁项目线路有望连通汕头火车站并在濠江区设置汕头南站。
将广州至汕尾350公里时速高铁线路将延伸至汕头是今年省两会省人大代表和省政协委员共同关注和呼吁的问题，也得到了省委省政府主要领导的高度重视和支持。近日广铁集团也明确表态支持项目规划建设。
项目研究方案初步考虑，汕尾到汕头的高铁项目将从汕尾站引出，向东经过汕尾的陆丰，揭阳的惠来，以及汕头的潮南、潮阳和濠江区，穿越汕头内海湾以后接入现有的汕头火车站。沿途将新增三个站点，分别是南塘，惠来和汕头南站，还将改造扩大现有汕头火车站的规模，新增的汕头南站将服务潮阳、潮南和濠江三个片区的群众出行。
方案提出，汕尾至汕头高铁主要技术标准为客运专线、正线双线、速度为每小时350公里、线路正线长约161公里，投资约299亿元。汕头南站初步选址濠江区滨海街道，现有汕头火车站将在厦深铁路汕头联络线扩建站房基础上继续扩大规模，新建广汕高铁站房和铁路线。广汕高铁进入汕头火车站后，将与广梅汕铁路、梅汕高铁、疏港铁路、粤东城轨实现互联互通，未来广汕高铁还有望往北延伸，对接福建新的沿海高铁，汕头火车站有望从单一终点站逐渐变成中间枢纽站，形成大型区域轨道交通枢纽。
http://www.tudou.com/programs/view/0Xny1i0X5jc/
（记者/林树强橄榄小编/小蔡一碟）
省发改委召开加快推进汕尾至汕头铁路前期工作会议
根据省政府工作部署，2月9日下午，省发改委副主任蔡木灵在广州召开会议，专题研究加快推进汕尾至汕头高铁项目前期工作，线路沿线汕头、汕尾、揭阳三市的发改局、铁路办和广铁集团、省投资集团、中铁四院等参加会议。
汕尾至汕头高铁项目规划研究方案考虑线路从广汕客专汕尾站引出，向东经汕尾市陆丰市、揭阳市惠来县、汕头市潮南区、濠江区，穿越汕头湾之后引入既有汕头站，沿途设南塘、惠来、汕头南三站。主要技术标准为客运专线、正线双线、速度350km/h、最小行车间隔3分钟，线路正线长约161公里，投资约299亿元。
参会单位一致表示支持项目建设，会议原则同意该项目规划研究方案。
会议围绕一个“快”字，要求省有关部门、项目沿线各市、设计单位要高度重视，采用超常规的办法开展项目各项前期工作，今年内完成项目立项审批手续。会议还对项目前期工作各项具体事项的完成时间作了具体安排。 我操，没在靠近海丰设站，直接在原来的汕尾站，又是哪些傻B领导和专家设计的 两条轨道都不相同，还要拐头入汕尾，纯粹拉仇恨 厦深和广汕在汕尾站交叉，汕尾站真正成为枢纽，可喜可贺，汕尾人民出行更方便 没在汕尾搭过火车 楼主，你发这种贴子干啥呀，搞得某些海城人最后的梦想都破灭了，人家还意淫着改变已通过“工可”审批的项目哩！ 看看潮汕铁路布局，再看看汕尾铁路，你就知道衰市是多么自私和不作为。
本帖最后由 chnkc02 于 2017-2-11 19:18 编辑
西门吹牛 发表于 2017-2-11 16:14
楼主，你发这种贴子干啥呀，搞得某些海城人最后的梦想都破灭了，人家还意淫着改变已通过“工可”审批的项目 ...
搞笑...
线路走向又不会因为我发个贴而改变的，
我祖辈也是海城那边的，你以为我不想过海丰呀。
去年汕头还未提出要延伸的时候，建议沿海高铁在汕尾以北设站这回事，
规划部门我去也去过谈也谈过，但还是走汕尾站我能有什么办法？
西门吹牛 发表于 2017-2-11 16:14
楼主，你发这种贴子干啥呀，搞得某些海城人最后的梦想都破灭了，人家还意淫着改变已通过“工可”审批的项目 ...
陆丰人表示线路完全可以，大方向上没有任何异议{:6_212:}{:6_182:}{:6_220:}
汕尾到陆丰段没必要重复建设啊，应该从陆丰站析出，在南塘设站。
瓦拉瓦拉 发表于 2017-2-12 10:52
汕尾到陆丰段没必要重复建设啊，应该从陆丰站析出，在南塘设站。
轨道是一定要重复建设的，因为广汕客专用的是350无砟（碎石）铁路，厦深用的是250有砟铁路，至于车站嘛，那就见仁见智了。 汕尾又失去了終點站和始發站的機會了,又是汕頭搞的鬼,悲哀!悲哀!!{:{:4_139:}:}
页:
[1]