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[论汕尾] 热议中''三轮车'' 海丰县城三镇近超万部 何去何留?

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发表于 2017-11-9 21:49:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 无脚蛇 于 2017-11-9 23:18 编辑

近期,网络上热议纷纷汕尾地区营运''三轮车'',都要求全面取缔。近日,杨市长还亲自出马召开三轮车工友座谈会,解释了市区下来为什么要全面取缔营运三轮车以及阐明政府将会对他们采取就业安置、社会救助等善后措施。
依海丰县城三镇在八十代末,就始末于''脚踏三轮车''载客,都是清一式城镇无业人员采踏.载客.度生养家。但是,随着在后期九十年初,''营运三车''逐渐走机动化,但还是城镇无业人员驾驶载客.养家。目前,随着大幅度农村进城人员,都驾起了''载客三轮车''活来,甚至逐年都在增加。据反映,县城三镇''载客三轮车''已近达超过万部。这数额之大,海丰县城三镇交通网络压力成了很大的交通问题。唯看县政府要怎样去治,是切不切,是留是去?但是,''载客三轮车''已是人人知晓阻塞街路交通严重,特别于早晚和节假日。甚至乱停乱放,乱上落客,收费无序,市民群众反映强烈。
希望县政府加大公共交通设施投入,增设公共交通线路,缓解市区交通压力,逐渐走上城市化,取缔不该继续存在落后扬手即停''载客营运三轮车''。
文/无脚蛇


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发表于 2017-11-10 09:12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-10 16:30:12 | 显示全部楼层
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一辆赔100元都100万
发表于 2017-11-11 23:39:19 手机用户 | 显示全部楼层
许多人忽略一个问题,就是如果所有三轮车都被取缔,那平时用三轮车送货的商家和派送快递的快递员该怎么办呢?在深圳,还容许人们用三轮车送货和派送快递。三轮车还是有实际的作用
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