一代好贼 发表于 2017-11-17 09:28:36

再落“诏安”

我昨天发过一篇关于用“诏安”替代取缔来处理载客三轮车的问题的帖子,由于篇幅和时间的原因未能详尽阐述观点,提出“诏安”建议是为了寻找合理处理的方法,折中各方意见和理由,我看不妨深度讨论讨论,为汕尾的发展也说上两句吧,又没人听都无所谓的。

载客三轮车存在于汕尾市这么多年,根深蒂固。虽然说与汕尾人的懒惰和霸道个性有关也是对汕尾市的公交系统的调戏和挤压,更是对汕尾市的城市道路设计的讽刺。我们在茶余饭后可以这么多说几句:假如我们的百姓走出家门愿意多走几步到街口或者公交站点;假如我们的城市公交车配套齐全;假如我们城市的道路后宽敞而公交车随意进出自如的话……喝口茶润润嗓子吧。既然已经成定局,改动不大也有很多根本无法改动,死马当活马医了,只能在公交设施方面进行让步了。所以,我们至今看不到有大型公交汽车在汕尾的道路上行驶,我们有幸能看到一部分小型公交车穿梭于原本狭窄的道路上。那些给某个任性的人当私家车都嫌小的车辆充当公交车使用也是没办法的办法,毕竟咋们这个麻雀城市有着后天缺陷。等到真心来重视城市发展的时候以及真正有城市发展本领的人来牵头的时候,一切都犹如水泥路那样定型定样了,任凭怎么大兴土木也无济于事。

载客三轮车就是在这样的社会环境下摄取营养的。任何一个事物的存在与消亡都有一定原因,而三轮车遍布汕尾市每个角落恰恰就是跟这个城市的特色突出问题有关。载客三轮车在汕尾市的存废,现阶段的主要矛盾集中在交通安全问题以及市面美观问题。纵使正反双方陈述理由如何天花乱坠,最终还是这两个问题。用“诏安”的方法解决这两个问题可以带来交通安全保障;车流秩序井然;人身安全保护;市面环境美化;减少政府因取缔载客三轮车所带来的社会负面影响以及财政支出等等。取缔之,强硬抢夺部分人饿的饭碗,虽然有人接受改编从事其他工作,但谁能百分百把现有载客三轮车司机都转型安排了?一旦安排不妥当和取缔做法过激,引发社会矛盾甚至是冲突,这责任我想任何一个人都不想承担起来的吧?由此,还是“诏安”比较低成本低风险高功效,一举多得,犹如打太极一样把千斤猛力化为乌有。

“诏安”就是把原来松散的载客三轮车行业规范起来,或交警直接管辖或成立官方背景的组织进行管理。群龙有首了,让载客三轮车有了“家”和组织的依靠,何乐而不为?有些小小的一个项目都有一个协会统筹,汕尾市的载客三轮车事业为什么不组织起来呢?取缔就是通通灭掉,也滋生和提供市场给载客三轮车的社会氛围以及不完善的交通设施都会给取缔带来莫大难度,这也是为什么长期以来就取缔载客三轮车的事只有雷声没有雨点的原因之一。既然取缔有难度和风险也有很多人反对,何不关照这一方的感受,拿出个折中方法,使得社会共赢更和谐呢?

“诏安”是有条件的诏安,不是来之不拒的。比如必须符合一定年龄限制;学习并考核通过交通安全规则和驾驶规则的要求;载客三轮车的实际操作学习和考核;统一车辆款式、统一着装、统一定价;接受社会大众监督等等。如果不愿意满足这些要求,坚决取缔,无话可说,不会引起民怨和矛盾。由于美化市面的需要,政府可以授权已经成立的载客三轮车管理组织统一设计三轮车款式由工厂统一按交通法规要求制作,要求从事载客三轮车事业的人统一使用,不得私自改动等等。这样一来,整个市面都整齐美观了,“创文”、“创卫”的要求应该也不过如此而已,我们的载客三轮车也可以为文明城市的需要立功。当然,那些不愿意整改的就是不愿意接受“诏安”的,再坚决取缔,谁都没话可说。

“诏安”就是给在野的载客三轮车转正的机会。载客三轮车司机通过学习交通安全知识,了解了哪些驾驶习惯是好的哪些又是坏的,清楚要怎么驾车才能确保安全,遵守交通规则,学习实际操作并通过考核,交通部门根据交通法规发放相关驾驶资格证书,统一订购的车辆,新车可以上牌又可以购买保险。这样一来,如今无牌无证又肆意妄为的载客三轮车现象不就实际上解决了吗?对载客三轮车司机来说,这是“草契”转“红印契”的好机会,换成是我,我也愿意接受“诏安”。从此有了上路驾车的官方承认的资格,有了保险,不会被社会上反对载客三轮车的人指责,“红红胆胆”,再也不用看到交警就掉头和逃跑,像个做贼的人似的。

“诏安”就是要以解决载客三轮车的社会矛盾为起点,现阶段允许他们的存在,但要有规有矩来办事,这就需要在财政以及办理“诏安”的事情上给足现有载客三轮车司机的优惠和帮助。他们对“诏安”的接受与不接受全看政府有没诚意,如果能诏安成功,我们就能更和谐的生活着,何乐而不为呢?

欧阳飞飞 发表于 2017-11-17 17:47:22

{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}

丑八怪 发表于 2017-11-17 17:47:33

何乐而不为

孤傲 发表于 2017-11-17 17:47:39

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罗邪 发表于 2017-11-17 17:47:44

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丝丝雨下 发表于 2017-11-17 17:48:40

“诏安”三轮车{:5_142:}

缘起缘灭 发表于 2017-11-17 17:49:12

集中规范管理{:5_142:}

一代好贼 发表于 2017-11-19 07:49:45

我觉得这事可以尝试做一做,说起来做与不做还是一句话的事,怎么做,是取缔还是规范又是一句话的事。汕尾的车辆是散漫惯了,借此机会也该整治整治了。

一代好贼 发表于 2017-11-19 07:49:52

我觉得这事可以尝试做一做,说起来做与不做还是一句话的事,怎么做,是取缔还是规范又是一句话的事。汕尾的车辆是散漫惯了,借此机会也该整治整治了。
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