公交车还有待完善
汕尾三轮车取缔的事情已经是板上钉钉的事情了，人们的出行也必定受到不小的影响，以前较少人乘坐的公交车将成为人们出行的重要方式。近两年，汕尾公交系统与以往相比，有了很大改善，但是汕尾目前公交车还是存在不少问题。第一，很多公交车站点都给小车占据了，特别是奎山市场这边，公交车站点基本上都是停着一两辆小车，公交车到站时候根本无法停靠，只能往前再开一段，才能靠边停车。这让很多人在候车时候感到非常的不便，特别是一些上了年纪的老人，腿脚不方便，车没有到站停，又只能迈着蹒跚的脚步追上去；第二，公交车有的不按时间班次行驶，有时候会等十几二十分钟还没有公交车来，偶尔还会看到同一路公交车并排行驶，这对上班族早上时带来了极大不便，以前有三轮车的时候等不到公交，还能乘坐三轮车，但是在三轮车取缔后，如果还出现这种情况，就只能在那里等下一班车，造成上班迟到的情况；第三，部分路线设置不太合理，有的公交车只有两三个人，而有的公交车很拥挤，特别是上下班的高峰期，有时候来了两辆车都上不了；第四，公交车末班车收班时间有点早了，9点或者9点半就已经末班车出发了，像汽车总站、霞洋客运站，这两个地方相对都较远，在三轮车取缔后，搭乘晚上班车回汕尾的很可能就赶不上公交车了。习惯了挥之即来的三轮车后，人们即将迎来公交车当成主要出行交通工具的时间。在三轮车取缔后，如果公交不能进一步完善的话，那么人们出行便会更多的选择驾驶小车或者乘坐网约车，将会让本来就压力大的道路交通形式更加严峻，也会增加废弃的排放。希望汕尾的公交车能够继续完善，让人民群众欢快的步入“后三轮车”时代。
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