请问十几秒钟能让多少辆车转出路口？
汕尾主市区的道路设计之奇葩不是一两句话可以概括的，我在这里如果详细讲解的话，可能要象百家讲坛那样讲个几十集都讲不完。所以我在这里今天只想说说汕尾的交通灯信号问题。有几个路口，比如四马路与汕尾大道交界处即财政局对面的路口，我们从海丰而来，要在这里转入工商银行方向，到了路口准备左转，在这里我发现前方红灯变成了绿灯不久，绿灯竟然开始倒数，很快绿灯就变成了黄灯，再变成了红灯。变成了红灯意味着车辆不能通过路口了，这样的短暂绿灯，大概也就十几秒钟而已，请问这点时间能让多少辆车出得了路口呢？交警部门在设计这样的交通信号的时候，是否专业？是否有知识呢？我想文盲也不至于如此设计吧？
十几秒钟的时间，我留意过，前方只过了四五辆车而已。那时候我的车就排在六七辆车之后，也就是说第一波红灯变成了绿灯，我是没办法通过路口的，得等下一波。到了下一波红灯变成了绿灯之后，我前方的车辆全部通过路口，我的车也跟着在路口了，我正在通过的时候，绿灯已经在倒数了。这意味着如果我的车启动得稍微慢点的话，我后方的车辆可能没一辆车能跟随着我的车后顺利通过路口。请问这样的交通信号时间的设计，有什么特殊含义吗？我愚钝，所以我理解不了，还望能看到解释。
这样的交通设计，安全吗？有意义吗？我想这是在戏弄人，除了这个解释没有其他比较合理的解释了。
这跟陆丰建设路与东海大道的红绿灯一样，一下就过不去了{:5_154:} 风在边缘 发表于 2018-5-2 00:29
这跟陆丰建设路与东海大道的红绿灯一样，一下就过不去了
所以那样的设计不是脑残就是脑瘫 这些都是有关部门监管不利应该查处相关人员的责任
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