从拥挤不堪的广州南站到冷清的汕尾火车站
本帖最后由 流山 于 2019-1-29 11:21 编辑经常往返广州和汕尾，一个是省城，一个是新兴城市。感觉到区别最大的，就是人气不一样。 拿今年1月22日来说吧。在广州南站坐高铁回来汕尾，刚入南站，只见东奔西走的人们，南来北往的旅客，汇聚在候车大厅。拥挤的人群，携带更多的东西，大包小包，肩挑手拿，同时都涌入候车大厅。喜欢轻装出行的我，这次却带着两箱面条，还有一个旅行袋。单单等待安检，就是一条长长的队伍，下意识看看时间，发现还有45分钟，心里才稍微安定下来。过了安检，又遭遇密密麻麻的人群，大家不停穿梭，更延缓行动的速度。我艰难地寻找我进车的地方，又是艰难地排队。 到了汕尾火车站，甚嚣尘上的拥挤不堪、热闹非凡的场面不见了，就那么几个回归汕尾的旅客下车，整个汕尾高铁站广场也是冷冷清清，坐在公交车，人数也不多。 汕尾与广州相比，简直是冰火两重天，一个是冷冷清清，一个是拥挤不堪，一个是天上，一个是人间。我们从中可以看出什么呢？汕尾的产业依旧途艰任重，依旧任重道远，因为产业规模小，还不能聚集大量的人气；汕尾的商业氛围还不浓烈，还不能吸引八方来客；汕尾的旅游业也没有做大做强，还不能把大量的外地游客吸引到汕尾。 虽然汕尾不能和广州相比，但如果我们能够扬长补短，做大做强汕尾特色的产业，我们是可以不对称地在一些方面超越广州。40年前，深圳做梦都不敢超越广州，即使是20年前，还尊称广州为老大哥，但是2017年后，深圳就硬生生把省城广州给超越了。一切都在运动中，所以我们不能有守株待兔的念头，要摒弃抱残守缺的旧传统，与时俱进，适应变化。 现在天时地利人和都对汕尾发展非常有利，汕尾应该因势利导，在习近平中国特色社会主义思想的指引下，党政励精图治，人民勤劳工作，发挥汕尾自身优势，做大做强汕尾特色的产业，实现弯道超车、后发先至。但愿明年的春运，汕尾的火车站也热闹起来，人气多起来。 人流物流天渊之别，难以相比。 缘来缘去 发表于 2019-1-29 12:24
人流物流天渊之别，难以相比。
没估错的话，你的意思是，如果当時市府设在海城，然后火车站建在海城，至少差别就没那么大？ 民2563 发表于 2019-1-30 11:07
没估错的话，你的意思是，如果当時市府设在海城，然后火车站建在海城，至少差别就没那么大？
海城人流大 阿老 发表于 2019-1-30 11:55
海城人流大
那怎么办？过去的都很难改变了，以后有什么大型建设应力争到海城，但决定权在政府手里，想在网络号召没用的，没有人因你们的号召而去闹到政府的，最好是你们这些一认为有理有据有水平的人直接找政府争取，要不然就当在这里吹吹水吧。 民2563 发表于 2019-1-30 12:28
那怎么办？过去的都很难改变了，以后有什么大型建设应力争到海城，但决定权在政府手里，想在网络号召没用 ...
事在人为 春笋 发表于 2019-1-30 12:52
事在人为
所以建议这些有理有据有水平的人士实用的办法带头力争，在网络号召别人冲前面什么意思呢？精力用在实际的地方吧，噢，对了，引起争议己达到某些人的目的了 民2563 发表于 2019-1-30 11:07
没估错的话，你的意思是，如果当時市府设在海城，然后火车站建在海城，至少差别就没那么大？
请看清楚标题------- 从拥挤不堪的广州南站到冷清的汕尾火车站。--------人流物流天渊之别，难以相比
不要神经过敏。{:handshake:} 缘来缘去 发表于 2019-1-30 23:23
请看清楚标题------- 从拥挤不堪的广州南站到冷清的汕尾火车站。--------人流物流天渊之别，难以相比
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清楚得很，也无神经过敏，如果是他人这样評论就很正常，但出之于你口中就容易让人联想到那方面去了，因看了很多你以往的言论才会这样，就算理解错了，有冒犯你吗？哪一句？哪个字？ 热血青年，值得拥抱！ 越洋骏马 发表于 2019-2-1 09:18
热血青年，值得拥抱！
有影{:4_102:} 廣州是一個省會城市，交通方面是四通八達，這很正常！樓主你把汕尾火車站和廣州火車站相比，我覺得你真可笑，你是不是痴線的？ 許大山(HK） 发表于 2019-2-5 08:14
廣州是一個省會城市，交通方面是四通八達，這很正常！樓主你把汕尾火車站和廣州火車站相比，我覺得你真可笑 ...
说明汕尾太冷清，还没有成为投资热土和外地人宜居之地，所以我们要见贤思齐，更加努力奋斗 汕尾地方细，人流少，再加上每趟高铁票的配额减。经常抢不到票，所以只能转乘斑车和顺风车，这样就变成了车站上乘高铁的人廖廖无几。
鑫金 发表于 2019-2-7 19:20
汕尾地方细，人流少，再加上每趟高铁票的配额减。经常抢不到票，所以只能转乘斑车和顺风车，这样就变成了车 ...
悲催
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