大众途锐改装丹拿音响，全新的驾驶体验感受高音质带来的愉悦
音乐是一种享受，无论是CD还是蓝牙，丹拿音响系统还附带了一些新的音频配置文件，它允许您从根本上改变音频声音的方式，给你带来一个更宽敞的声音。对我们很多人来说，我们的车是个避难所。无论你是在你最喜欢的乡间道路上，还是在交通堵塞的情况下，开始一段旅程或每天开车去上班，一个动态音频系统都能将你的驾驶转化为感官体验。当你下车时，我们希望你比上车时更放松。这是驱动你的声音，我们喜欢这样称呼它。http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/7b0cb63b495b4ad5bf3039d3711d9300大众和丹拿音响有一个独特的目标：在SUV部分实现一个新的高端音质水平，为了实现这一目标，丹拿为途锐创建了Dyn音响系统。http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/a1fb2ba89f2d4f0bbd25edd8b251fd97
总共有14个单独的高性能动态扬声器被完美地整合到了途锐豪华的内部，丹拿的音频工程师对车辆进行了声学优化。丹拿音响系统提供了一个完美的平衡和最真实的聆听体验，无论你选择欣赏什么样的音乐。（前后门低音*4、前门中音*2、前后门高音*4、中置喇叭*2、数字功放*1、全套丹拿音响线束*1，原厂功放功率620W输出，光纤传递，有声场识别降噪系统,效果相当震撼！）http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/05fa14876e26484f8277e694261c2fad
为了避免了低音不均匀，许多典型的单驱动器或隐低音炮系统.低音炮膜是由一种MSP-镁-硅酸盐-聚合物-这是非常轻，尺寸稳定和无共振。强大的双磁铁，使极端的动力学和负载下的稳定性。http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/4b346d57846541eb87306232ba81f0a6
新款途锐丹拿音响所有的扬声器使用的是硅酸镁聚合物隔膜材料(MSP)。这意味着可以与完美的音质效果形成在一个整体，这样的声音在分散模式中可以完全控制。这也避免了需要安装一个单独的灰尘盖而影响到效果的发挥！http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/b28715b7cd634183a0edb0d9421393af
当中置扬声器安装在丹拿音响系统中时，这是另一个技术亮点。与汽车两侧的扬声器驱动器完美匹配，额外的中心通道在汽车内部产生了非常均匀的声音平衡。乘客可根据自己的喜好，调整中音及后扬声器的声音分布，这是乘客的一项特色。http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/66050f6588044e629520714ac5aadabc
该系统由650瓦的数字功率放大器（功放）完成。放大器（功放）代表了最新的数字技术：数字信号处理在整个过程中，为所有的扬声器驱动器提供完美的匹配。对于放大器和相关电路，高分辨率的模拟到数字和数字到模拟转换器已经被用来保持清晰度和保真度。放大器设计为12通道放大器，使每个扬声器受益于自己的放大，提供一个干净，清晰和动态的声音在任何音量水平。http://p9.pstatp.com/large/pgc-image/500bc5de5b20468eb638cd99239360ca
利用DSP(DigitalSignalProcessing，DSP)，我们仔细地描绘了内部的每一条曲线和每个表面是如何反射声音的，然后借助计算机处理能力将信号延迟到每个说话人，以匹配到它们的位置的距离。这样你就会感受到同样纯净的声音，就好像我们把你安置在客厅里的两位演讲者面前一样。这使我们的大脑以为音乐就摆在我们面前。http://p9.pstatp.com/large/pgc-image/c6a9b096b88845309fe5e0d36afc96db
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最终一步就是使用原厂的编程技术将丹拿的程序写入车内，使得驾驶员可以在车内调节丹拿的各种模式以及设定自己喜欢的效果！
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