仅仅用五年时间，汕尾交通变了天
本帖最后由 心无挂碍 于 2020-7-16 16:50 编辑还记得五年前，央视报道汕尾破旧公交车继续在＂服役＂的报道吗？还被成为“车坚强”。那时候，说汕尾有多落后就有多落后：公共汽车破旧、服务质量差、效率低、不准点、安全管理不规范等等。
不但备受汕尾民众诟病，离市民的愿望差距甚远，而且严重影响到汕尾市形象。不明就理的外省人还以为是在看纪录片，还以为是20世纪80年代的公交车。等到大家看明白了，很惊讶：这可是全国第一经济大省广东的范围，怎么这么落后？这么贫穷？
那次，汕尾不仅丢了汕尾的面子，还丢了广东省的面子。是啊，那时候的汕尾，一个本不应该落后的地方，却真实的落后着，怎么看怎么不像广东的地盘，其经济发展的水平比起珠三角来差得不是一点半点。经济形势就是如此惨淡，即便珠三角的民间资本开始外溢的时候，比邻珠三角的汕尾并没有能够成为大量接纳上述投资的腹地。这反过来又使得汕尾经济更加惨淡，陷入了死循环。
但是，五年后的汕尾交通，真的是变了天。汕尾整个交通基础设施也逐步的完善，以前多年未打通的断头路打通了，许多道路是从以前崎岖狭窄的泥土路，发展到如今平坦宽阔的柏油路的。
除了道路状况的变化，相关部门还加强了交通管理，市民自身交通安全意识逐渐提高，汕尾的交通秩序也变得越来越好了。大家都守红绿灯，开摩托车都会戴头盔，遵守规则各方面大家都提升很多。
现在，全市在陆丰、海丰、陆河等地投入新能源公交车辆，并启动汕尾市辖区短途客运、农村客运区间班车更新改造，至2019年底，实现汕尾市辖区范围内0—50公里新能源公交车辆全面覆盖。一个绿色的文明的汕尾大交通已经呈现在人们面前。
真是旧貌换新颜{:5_142:} 要是深圳比亚迪公司给汕尾市修几条“云轨”就好了！
毕竟，修建云轨不需要修建地铁的条件那么高。
但是，云轨却可以起到跟地铁一样的作用。
轨道交通，是最容易提振经济的一种措施了！
之前省政府给了海陆丰革命老区“三个全面承担”，就包括了交通投入的承担，这个时候去申请，是不需要汕尾市政府自己负担的。
在本论坛里搜索 三个全额负担就能找到那个帖子了！ 祝福汕尾越来越好 五年前各大媒体的大力报道，打脸的不是汕尾老百姓，报道让在位者上级大官们脸红，才有了一系列的改善措施。汕尾目前真正的大工程带动经济的项目还没有落实，依港建市，强市的目标还没有实现。汕尾要争取国家政策资源，要重视借鉴运用五年前的好报道，在合适的时间，找合适的专家学者，用合适的媒体报道汕尾落后的基础设施，汕尾领导们在合适的时候向上要求，汕尾将会得到比汕尾公交更好的收益，穷人无法跟富人拼强势，但穷人要转变命运就得靠智慧靠谋略，正是会哭的孩子有奶吃！ 流山 发表于 2020-7-17 05:55
祝福汕尾越来越好
同感{:4_102:}{:4_120:}
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