奔驰E260 E300车主都在装座椅通风，选择哪个方案很重要，捷越小罗出品
夏天开车“汗流浃背”解决方案说夏天是个火炉一点也不夸张，因为夏天确实是太热了。有的车主把爱车停在太阳底下没一会时间就烫的不行，更不要说去开车了。那座椅不要太热了，有的车主是深有体会的。还有一个更深的体会就是不管你是开车也好，坐车也好，要不了多久你就会汗流浃背，因为背部与臀部紧贴座椅，密不通风而导致的。即使你开空调也无法解决这个问题，甚是痛苦不堪。一个好的解决方案就是升级一套原厂座椅通风（切记一定是原厂，原厂，原厂）（文章出处：捷越豪车升级小罗 189-2419-3273）什么是奔驰原厂座椅通风简单来讲座椅通风即设计人员用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。今天捷越小罗跟大家讲到的是奔驰的原厂座椅通风，区别于其他车型的座椅通风，但原理都是一样的。
奔驰座椅通风分类奔驰座椅通风分为送风式和吸风式，座椅通风的原理就是用风扇向座椅内内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。奔驰原厂座椅通风分为3个档位，3档为吸风模式，1、2档为吹风模式，且会根据车辆发动机的怠速情况自动调节风扇转速。区别于副厂的3个都是吹风模式，且持续不分青红皂白的一通乱吹。
奔驰E300L原厂座椅通风案例分享以下为近期到店的奔驰E300升级座椅通风，车主很满意，从此开车不再“汗流浃背”尴尬至极，也能轻松享受驾驶乐趣，给家人，给自己带来一份轻松愉悦的心情
奔驰原厂座椅通风有几个方案，有换整个带通风座椅的，有换座椅坐垫+靠背+风扇的，还有在原车座椅上加风扇的，多个方案供君选择。这里案例里面属于第二个方案。
奔驰E300升级座椅通风，保留原车风貌，直接原厂按键替换，不影响美观，也没有很大的改动，以下是通风按键增加前后的对比安装过程的视频：
文章出处：捷越豪车升级小罗
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