19864834893 发表于 2020-8-17 15:37:39

20款奔驰GLE350改装23P智能驾驶辅助,改装过程详细讲解

在此之前我们需要了解到梅赛德斯-奔驰向车主提供23P的出发点是在于通过驾驶辅助系统使驾驶员得到更好的辅助功能和保护作用,使驾驶更加轻松!这一篇文章我们来了解一下奔驰GLE350改23P智能驾驶辅助的产品以及安装介绍,在接下来我们会更新一篇实际功能性的道路测试的结果报告通过文章的方式给大家呈现,感兴趣可以百度搜索“迈卡库小夏博客”来了解相关案例!https://p1-tt.byteimg.com/large/pgc-image/2cfdb1e514d740779ff9288d7f309d24?from=pc

每一款车型甚至细分到每一个配置升级23P智能驾驶辅助系统的配件基本上都不同!但主要的配件不变!我们可以看到一台20款的奔驰GLE350改装23P智能驾驶辅助系统需要更换的配件如图:雷达电脑*1多功能立体摄像机*1前雷达*1后雷达模块*223P功能按键*1镜面大标*1高配双摄头前挡风玻璃*1https://p3-tt.byteimg.com/large/pgc-image/ced333f43ada4c9aac3b8be4e835a4b6?from=pc

我认为23P智能驾驶辅助系统的硬件安装并不复杂,最困难的是最后的软件编程方面,往往是编程、调试的工作耗时最长,但每一个步骤都必须严谨进行!图中我们可以看到将原车定速巡航的雷达模块替换成23P智能驾驶辅助的前大雷达!新款的配置车型在硬件功能性方面得到了很大的升级!该配件可以确保驾驶车辆与前方车辆之间保持设定的时间间隔、车速以及距离等并将之反馈!https://p3-tt.byteimg.com/large/pgc-image/67dc85779962457b8a5a1a36468ab3af?from=pc

替换掉原车的方向盘功能按键为可操控23P的按键!基本上我们使用驾驶辅助都需要通过这一块的按键来控制!https://p3-tt.byteimg.com/large/pgc-image/5a164838f5aa4c5c95891f0f3f3c4497?from=pc

需要配合高配带有双孔摄像机位置的前档玻璃来配合安装多功能立体摄像机,它能够清楚的识别到前方车道状况,譬如实线车道、虚线车道、交通标志识别等,但是前提是务必保持摄像头玻璃处位置清洁,若遭遇积雪、大雾等自然因素或是因为污渍遮盖住摄像头视线,那可能会影响实际功能!https://p3-tt.byteimg.com/large/pgc-image/0b1b0f5175fc44408f004cc8622290b4?from=pc

更换完高配的前档玻璃,内部有多功能立体摄像机与雨量传感器的安装位置,并且摄像机可以通过玻璃很清晰的观察到前方道路的状况!https://p1-tt.byteimg.com/large/pgc-image/59dce3b859654d5d8c63447f66922f5e?from=pc

后部雷达模块安装在尾灯下方处,左右各一个,替换原车的小雷达模块。https://p3-tt.byteimg.com/large/pgc-image/965250338d72492883a7eb7b003fcdd1?from=pc

为什么改23P需要更换镜面大标?原车的标不可用吗?因为前雷达需要透过纯镜面大标来进行工作,其次就是保护雷达的作用,如果是大标车型需要更换纯镜面大标,像奔驰轿车若是立标则需要更换带有雷达透镜的中网!https://p3-tt.byteimg.com/large/pgc-image/7f9b0a6044d34b2dad22b011735539b4?from=pc

安装在副驾驶的雷达电脑负责接收前后雷达反馈的信息并且做出判断和向雷达发送执行任务!https://p1-tt.byteimg.com/large/pgc-image/69daa4868fd346b593b6bdd53fe3e614?from=pc

进行编程写入各种复杂的数据,很多车主会有一个质疑,通过软件方面的操作会不会影响车辆其他功能的正常使用和厂家质保?这实际上是以原厂数据作为基础来写出车辆系统中,不会有任何影响也不会出现不兼容等状况!https://p6-tt.byteimg.com/large/pgc-image/97016ba329c44a598721684f22665805?from=pc

编程工作完成之后最后的工作就是携带工程师电脑上路校准和调试,检测功能是否可用,但是有一点需要补充,23P智能驾驶辅助可用协助驾驶员在行驶途中获得帮助,也有加强安全机制来保护车辆及驾驶员的安全!所以如果需要测试全部的功能,那条件需要十分苛刻!总结:梅赛德斯-奔驰的23P智能驾驶辅助系统的出发点是减少驾驶员在行驶过程中的疲劳,增加安全系数,不可当做自动驾驶来依赖该功能!
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