20款奔驰S350改23P智能驾驶辅助系统多少钱？
现在的科技一直在飞速的进步，汽车智能驾驶技术也在不断的升级完善，我们在行驶中难免会因为注意力集中在前方，经常踩踏油门刹车和掌控方向盘而感到疲劳，尤其是在高速路驾驶不会太轻松，那我们可以进行功能上的升级，比如S级改装23P智能驾驶辅助系统，不仅限于S级，奔驰的A/C/E/GLC/GLE/GLS/迈巴赫S等车型都可以进行改装升级！https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/454d06690a414e6a82be4d944c055c85?from=pc根据车辆配置来决定是否需要更换前挡风玻璃，需要更换成高配带有双摄像孔位置的原厂玻璃！23P智能驾驶辅助一共有九大功能来保证安全系数和驾驶辅助:1、加强版智能巡航控制
2、碰撞减少制动干预/警告
3、主动型盲点辅助装置
4、主动式路线偏离警告系统5后端碰撞警告及保护系统
6、增强型限距控制系统横向支撑
7、增强型制动辅助系统
8、十字路口交通增强型制动辅助系统
9、行人保护自主制动干预/警告https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/d08cad7216f3484f9d20a44cd7e92eb1?from=pc
智能领航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)和智能领航转向功能–提供驾驶支持，减轻压力 将智能领航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)和智能领航转向功能相结合，是梅赛德斯-奔驰在通向自主驾驶道路上率先迈入新阶段的标志。无论在乡村道路还是高速公路上，此系统都能使车辆自动与前车保持恰当距离，还可让车辆以最高210公里/小时的速度跟随前车。在主动辅助系统的工作范围和系统限制内，通常驾驶员无需进行制动或加速介入，并可在转向操作中获得极大辅助。带有跟车行驶情况下自动停走功能的智能领航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)可在车辆处于静止状态少于30秒的情况下自动控制车辆再次起步（此功能还需搭配主动式驻车辅助系统或带360°摄像头的驻车组件方可实现）。 然后轻松重新调直车辆，以便安全地驶过行人。避让转向辅助系统旨在为驾驶员提供显著的辅助支持。驾驶员必须主动启动避让操作。https://p3-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/1596cd991b1141a693f7287b4318b0ca?from=pc
不仅是需要更换高配的前挡风玻璃，此外还需要更换带有透镜功能的雷达电脑来配合前大雷达（远距离）的工作，需要多功能立体摄像机和方向盘操控按键以及近距离雷达模块和雷达电脑等，方可实现全部功能！https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/e77ac10405f641529e9332a1be8301be?from=pc
奔驰S350、S450、S320改23P，复杂的可能需要时间以及实际测试来消化了解，我们可以认为这项功能是半自动驾驶，在一切设定完之后我们可以释放双脚，不必注意到刹车和油门，也可以短时间释放双手，但是相隔一段时间之后车辆会提醒驾驶员接管方向盘！
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