汕尾20款奔驰S350改23P智能驾驶辅助系统
许多新的辅助系统，扩展的功能以及创新的保护系统表明：梅赛德斯·奔驰始终坚持这一战略。 车辆以“ Intelligent Drive”（智能驾驶）的名称成为“思想伙伴”：它可以检测到危险并通过视觉，听觉和/或触觉警告为驾驶员提供支持-在紧急情况下还可以采取纠正措施，例如为了避免发生事故或降低其严重性。 基础设备是摄像机，雷达和控制单元的智能连接。https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/5ea9c9caef5847208d0dabdb3ae661e8?from=pc
梅赛德斯·奔驰自动驾驶和主动安全负责人迈克尔·哈夫纳博士说：“新型S级（W222）将梅赛德斯·奔驰智能驾驶提升到一个新的水平。” “我们正在实现自动驾驶的目标，这比许多人所怀疑的要更加有目的和更快。新型S级将能够比迄今为止的所有系统更好地支持其驾驶员。”
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奔驰S级全配置的前挡风玻璃为双孔，这避免了需要更换玻璃来安装双孔立体多功能摄像机！升级过程中并没有那么复杂，每一个配件都剧为核心，它们分别是：带有雷达透镜的镜面中网、前远距离雷达、前雷达支架、3D多功能立体摄像机、雷达电脑、驾驶辅助按键/开关、后近距离雷达、网关。
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奔驰的23P智能驾驶辅助一共有九大核心功能：
1.加强版智能巡航控制（带转向辅助ACC）
2.主动式路线偏离警告系统
3.主动式盲点辅助功能
4.后端碰撞警告及保护系统
5.增强型制动辅助系统（BAS）
6.增强型限距控制横向支持（DTR-Q）
7.十字路口交通制动辅助（BASQ）
8.行人保护制动干预/警告
9.碰撞减少制动干预/警告
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奔驰自1886年发明汽车以来，就通过技术创新为车辆安全设定了标准。 随着越来越多的新的和优化的安全系统，将继续完善道路交通安全领域。 奔驰的“智能驾驶”辅助系统及其不断扩展的网络具有开创性的意义-是实现自动驾驶和无事故驾驶的里程碑。
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