智能化推动汕尾交通治理现代化
本帖最后由 流山 于 2021-6-5 16:29 编辑汕尾市目前已开通公交车线路上百条，共投入公交车1401辆，其中新能源公交车1360辆，新能源车占比97%，城市交通绿色出行分担率70.88%，在全省排名前列。已建成新能源公交车停保场6个66300平方米，建成充电桩522个；建成公交候车亭326个，站牌477个。说起公共出行的便捷，城市发展了很多条线，特别是村村通公交，给市民带来了很大的交通便捷。
与此同时，汕尾市依托数字化智能化手段和一体化联动，协同治理交通出行秩序、运输市场秩序、建筑安全秩序和项目工程质量，实现行业管理的长效化。
汕尾市公交系统已运用科技信息化手段，建立了全市的车、路、港、站场动态管理的交通监控中心。不仅大大提高了行业管理效能，更实现了交通运输治理能力和治理现代化。
“十四五”期间，汕尾市还计划投入700多亿元，新增铁路里程约102公里，改建高速公路里程约90公里，完成一批国省干线、“四好农村路”升级改造，拓宽一批城市主、次干线通道。
到2025年，汕尾市作为沿海经济带重要交通枢纽、粤港澳大湾区东翼枢纽门户城市地位基本确立，将实现市区“4590180”交通圈，即汕尾市区与市内组团间45分钟左右通达，与大湾区城市城区90分钟左右通达，与省内其他地级市180分钟左右通达的目标。
汕尾市区与县城之间、相邻县城之间也将建成2条以上高快速道路。同时，到2025年，全市中心城区公交机动化出行分担率达30%以上，建设一批停车场、慢行步道项目，城市交通拥堵明显缓解，人民的幸福指数显著增强。
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