深汕西高速公路改扩建项目海汕路跨线桥施工
图为海汕路城区红草路段围蔽现场。 汕尾日报讯 （记者 陈晓铭 通讯员 刘长魁）10月15日，经过紧锣密鼓推进，在业主、监理和市公安、交管、城管等多个部门的大力协助和支持下，深汕西高速公路改扩建项目TJ11合同段海汕路跨线桥中墩施工围蔽正式实施。 沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段起于陆丰市潭西镇对接深汕东高速，止于深圳市龙岗区接惠盐高速、东部过境快速，全线按照双向8车道标准进行改扩建，设计运行速度为120km/h，TJ11合同段起于汕尾城区红草镇，路线向西经汕尾城区马宫镇和海丰县梅陇农场，止于海丰县梅陇农场，全长11.09km，主线桥梁共21座；互通匝道桥、跨线桥及人行天桥等共10座。本次围蔽施工的为海汕路跨线桥，中心里程（右幅）K27+343.051，孔径按20+2*30+20布设，为双侧扩建并拆除既有中桥。位于G236国道海汕路进出汕尾市咽喉地段，周边居民密集、车流多、地下管线复杂，施工难度大。面对诸多困难，项目部人员加强沟通协调，成立专项协调管理小组，制定严密施工计划，确保围挡施工所需人、机、物等各种资源配备到位，并在施工地点两侧设专人进行交通疏解，在道路“水码”围设完成后，迅速在行人和车辆经过地点设置醒目安全警示标志，保证施工全过程安全、规范、有序进行。 据悉，深汕西高速改扩建全长约 146 公里，是目前全省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目，全线按照双向 8 车道高速公路标准进行改扩建。本项目建成通车后，将有效改善区域交通条件，提升国家公路大通道的通行能力和服务水平，为沿线居民出行带来极大便利。
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